Информация EURO 3 EURO 4
Чтение кодов неисправностей:
Использование переключателя диагностики неисправностей
Электронный блок управления (ECU) имеет функцию самодиагностики неисправностей, в случае обнаружения неисправностей электронной системы управления, система будет записывать коды неисправностей в память, индикатор диагностики неисправности загорается в зависимости от серьезности неисправности и автоматически переключается в режимы защиты от отказов различных уровней.
В нормальном состоянии, если индикатор диагностики постоянно горит, это означает наличие серьезных неисправностей, следует своевременно выяснить причины и устранить неисправности.
Если индикатор диагностики не загорается, но отображаются коды неисправностей, это может быть вызвано предыдущими неисправностями или текущими несерьезными неисправностями, что не может повлиять на нормальное движение автомобиля.
В большинстве случаев, в режиме защиты от выхода из строя двигатель может работать при низкой мощности до устранения неисправностей (вернуться на базу в «ползущем» режиме), в этом случае число оборотов двигателя будет ограничено.
В случае возникновения очень серьезных неисправностей, в режиме защиты от выхода из строя двигатель прекратит впрыск топлива и остановится.
Чтение неисправностей двигателя осуществляется помощью мигающих кодов
Нажмите переключатель диагностики неисправностей двигателя и восстановите его первоначальную позицию, сигнальный индикатор диагностики отображает 1 мигающий код неисправности; после каждого нажатия , сигнальный индикатор диагностики отображает 1 мигающий код неисправности, электронный блок управления (ECU) может хранить в памяти до 10 записей информации о неисправностях, данная информация о неисправностях будет отображаться по очереди, в циклическом порядке.
Внимание! Если переключатель диагностики все время в положении включения, то индикатор диагностики неисправностей будет постоянно гореть
Мигающий код | Описание |
112,113,114 | Ошибка датчика коленвала, распредвала |
121 | Ошибка пускового реле |
131 | Ошибка внутренних частей источника питания |
132 | Ошибка главного реле |
133 | Ошибка датчика давления топлива |
134 | Проблемы клапана сброса давления топливной системы |
135 | Ошибка блока расходомера |
141 | Ошибка форсунки цилиндра 1 |
142 | Ошибка форсунки цилиндра 2 |
143 | Ошибка форсунки цилиндра 3 |
144 | Ошибка форсунки цилиндра 4 |
145 | Ошибка форсунки цилиндра 5 |
146 | Ошибка форсунки цилиндра 6 |
211 | Наличие воды в топливе |
221 | Ошибка датчика педали акселератора |
222 | Ошибка переключателя сцепления |
223 | Ошибка переключателя тормоза |
225 | Ошибка сигналов акселератора и тормоза |
231 | Ошибка датчика давления впускного воздуха |
232 | Датчик атмосферного давления |
233 | Ошибка датчика температуры впускного воздуха |
241 | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
242 | Сигнализатор превышения температуры жидкости |
243 | Датчик давления масла |
243 | Сигнализация низкого давления масла |
244 | Датчик давления масла |
244 | Сигнализатор превышения температуры масла |
262 | Проверка превышения скорости |
311 | Ошибка клапана торможения выхлопных газов |
313 | Неисправность реле компрессора кондиционера |
321 - 323 | Реле обогрева впускного воздуха |
324 | Неисправность датчика скорости |
341 | Переключатель круиз - контроля |
Код | Мигающий код | Описание |
P0001 | 234 | Ошибка напряжения в расходомере впускного воздуха |
P0002 | 234 | Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения |
P0003 | 234 | Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения (на холостом ходу) либо ниже минимального порогового значения |
P0004 | 234 | Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха на холостом ходу выше максимального порогового значения либо ниже минимального порогового значения |
P0005 | 234 | Положительный коэффициент расходомера впускного воздуха выше максимального порогового значения либо ниже минимального порогового значения |
P0006 | 234 | Датчик расходомера впускного воздуха перемещен выше максимального порогового значения |
P0007 | 234 | Датчик расходомера воздуха перемещен ниже минимального порогового значения |
P0008 | 234 | Ошибка сигнала аппаратного оснащения датчика расходомера |
P0009 | 234 | Исходный синал расходомера впускного воздуха превышает максимальное пороговое значение |
P000A | 234 | Исходный сигнал расходомера впускного воздуха ниже минимального порогового значения |
P000B | 313 | Компрессор кондиционера работает без нагрузки |
P000C | 313 | Перегрев компрессора кондиционера |
P000D | 313 | Незамкнутая цепь при отключении нагрузки компрессора кондиционера |
P000E | 313 | Перегрев кондиционера компрессора при отключении нагрузки |
P000F | 313 | Короткое замыкание источника питания при отключении нагрузки компрессора кондиционера |
P0010 | 313 | Короткое замыкание земли компрессора кондиционера при отключении нагрузки |
P0011 | 313 | Короткое замыкание источника питания при работе компрессора кондиционера |
P0012 | 313 | Короткое замыкание земли при работе компрессора кондиционера |
P0013 | 314 | Неисправность входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера |
P0014 | 314 | Истечение времени ожидания входного сигнала CAN шины переключателя кондиционера |
P0015 | 281 | Прямое отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее пороговое значение |
P0016 | 281 | Негативное отклонение контроллера регенерации воздуха превышает верхнее пороговое значение |
P0017 | 281 | Прямое отклонение воздушного контроллера превышают верхнее пороговое значение |
P0018 | 281 | Негативное отклонение воздушного контроллера превышает верхнее пороговое значение |
P0019 | 281 | Превышение времени режима Rgn в режим Nrm воздушного контроллера |
P001A | 323 | Сигнал высокого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
P001B | 323 | Сигнал низкого напряжения в выключенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
P001C | 323 | Сигнал высокого напряжения во включенном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
P001D | 323 | Сигнал низкого напряжения во включеннном состоянии сетки обогрева впускного воздуха |
P001E | 322 | Постоянно включена спираль обогрева впускного воздуха |
P001F | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_0 |
P0020 | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_1 |
P0021 | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_2 |
P0022 | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_3 |
P0023 | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при температуре_4 |
P0024 | 481 | Неправильный сигнал холодного пуска при множественной температуре |
P0025 | 114 | Актуатор_0 короткое замыкание источника питания |
P0026 | 115 | Актуатор_1 короткое замыкание источника питания |
P0027 | 116 | Актуатор_2 короткое замыкание источника питания |
P0028 | 114 | Актуатор_0 короткое замыкание земли |
P0029 | 115 | Актуатор_1 короткое замыкание земли |
P002A | 116 | Актуатор_2 короткое замыкание земли |
P002B | 124 | Слишком высокое напряжение в аккумуляторе |
P002C | 124 | Низкое напряжение аккумулятора |
P002D | 124 | Сигнал напряжения аккумулятора слишком высокий |
P002E | 124 | Сигнал напряжения аккумулятора слишком низкий |
P002F | 223 | Сигналы основного и вспомогательного тормоза не совпадают |
P0030 | 223 | Ошибка сигнала тормоза |
P0031 | 411 | Ошибка главного провода A CAN шины |
P0032 | 412 | Ошибка главного провода B CAN шины |
P0033 | 000 | Ошибка главного провода C CAN шины |
P0034 | 000 | Ошибка главного провода D CAN шины |
P0035 | 411 | Ошибка выключенного главного провода A CAN шины |
P0036 | 412 | Ошибка выключенного главного провода B CAN шины |
P0037 | 000 | Ошибка выключенного главного провода C CAN шины |
P0038 | 000 | Ошибка выключенного главного провода D CAN шины |
P0039 | 242 | Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в статическом состоянии |
P003A | 242 | Неправильный сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя в динамическом состоянии |
P003B | 241 | Ошибка температуры охлаждающей жидкости двигателя идет от сигнала CAN шины |
P003C | 241 | Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя проевышает верхнее пороговое значение |
P003D | 241 | Напряжение исходного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя ниже минимального порогового значения |
P003E | 242 | Неверный сигнал температуры охлаждающей жидкости (Температура и выбранное второе отклонение температуры выше максимального порогового значения) |
P003F | 222 | Неверный сигнал сцепления(Передача изменилась,но сигнал сцепления не изменился) |
P0040 | 222 | Ошибка сигнала сцепления идет от CAN шины |
P0041 | 521 | Превышение ограничения крутящего момента защиты турбины |
P0042 | 522 | Превышение ограничения крутящего момента защиты двигателя |
P0043 | 523 | Превышение ограничения крутящего момента защиты системы впрыска |
P0044 | 524 | Превышение объема отчетов о превышении ограничения крутящего момента |
P0045 | 534 | Превышение ограничения крутящего момента горным тормозом |
P0046 | 533 | Превышение ограничения крутящего момента фильтра твердых частиц |
P0047 | 532 | Превышение ограничения крутящего момента ограничителем крутящего момента |
P0048 | 531 | Превышение ограничения крутящего момента ограничением уровня дыма |
P0049 | 000 | Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в ACK |
P004A | 413 | Ошибка времени ожидания отправки информации из CAN шины в Ambcon |
P004B | 422 | Ошибка длины данных AT11G1 получаемых CAN |
P004C | 422 | Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT11G |
P004D | 422 | Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT11GC1 |
P004E | 422 | Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT11GC2 |
P004F | 421 | Ошибка длины данных AT101,получаемых CAN |
P0050 | 421 | Ошибка времени ожидания получения CAN шиной данных AT1O1 |
P0051 | 421 | Ошибка времени ожидания CAN информации AT1OGC1 датчика NOx |
P0052 | 421 | Ошибка времени ожидания CAN информации AT1OGC2 датчика NOx |
P0053 | 000 | Ошибка связи ECU с датчиком NOx |
P0054 | 000 | Истечение времени ожидания BAM в цифровое хранение |
P0055 | 000 | Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
P0056 | 000 | Ошибка связи ECU с датчиком NOx |
P0057 | 000 | Истечение времени ожидания BAM в первое цифровое хранение |
P0058 | 000 | Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
P0059 | 000 | Истечение времени ожидания BAM в первое цифровое хранение |
P005A | 000 | Истечение времени ожидания в цифровое хранение из цифрового хранения |
P005B | 423 | Ошибка SPN1 информации в DCU |
P005C | 423 | Ошибка SPN2 информации в DCU |
P005D | 423 | Ошибка SPN3 информации в DCU |
P005E | 423 | Ошибка SPN4 информации в DCU |
P005F | 423 | Ошибка SPN5 информации в DCU |
P0060 | 424 | Истечение времени ожидания DCU BAM |
P0061 | 000 | Ошибка проверки SAE |
P0062 | 000 | Ошибка времени ожидания получения CAN информации EBC1 |
P0063 | 413 | Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC1 |
P0064 | 000 | Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC2 |
P0065 | 000 | Ошибка времени ожидания получения CAN информации EEC3 |
P0066 | 000 | Ошибка времени ожидания EFL_P1,посылаемой CAN |
P0067 | 000 | Ошибка запроса на остановку двигателя,посылаемой CAN |
P0068 | 413 | Ошибка времени ожидания EngTemp.посылаемой CAN |
P0069 | 000 | Ошибка времени ожидания ERC1,посылаемой CAN |
P006A | 425 | Ошибка времени ожидания ETC1,посылаемой CAN |
P006B | 425 | Ошибка времени ожидания ETC2,посылаемой CAN |
P006C | 000 | Ошибка времени ожидания FIEco,посылаемой CAN |
P006D | 413 | Ошибка времени ожидания INCON,посылаемой CAN |
P006E | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P006F | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0070 | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0071 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0072 | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0073 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0074 | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0075 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0076 | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0077 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0078 | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0079 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P007A | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P007B | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P007C | 421 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P007D | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P007E | 421 | Ошибка времени ожидания DM19 нижнего уровня BAM |
P007F | 422 | Ошибка времени ожидания DM19 верхнего уровня BAM |
P0080 | 421 | Ошибка SAE JI939 информации CAN датчика концентрации кислорода NOx |
P0081 | 422 | Ошибка SAE JI939 информации CAN датчика концентрации кислорода NOx |
P0082 | 000 | Ошибка времени ожидания ETC1,посылаемой CAN |
P0083 | 421 | Ошибка DFC SAE JI939 |
P0084 | 422 | Ошибка информации CAN датчика NOx |
P0085 | 421 | Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода NOx |
P0086 | 422 | Ошибка информации CAN датчика концентрации кислорода NOx |
P0087 | 421 | Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода NOx |
P0088 | 422 | Ошибка информации CAN подача электроэнергии датчик концентрации кислорода NOx |
P0089 | 421 | Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода NOx |
P008A | 422 | Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода NOx |
P008B | 000 | Ошибка времени ожидания информации о выключении CAN |
P008C | 000 | Ошибка времени ожидания TCO1,получаемой CAN |
P008D | 000 | Ошибка времени ожидания T11,получаемых CAN |
P008E | 000 | Ошибка времени ожидания TimeDate,получаемых CAN |
P008F | 414 | Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AE |
P0090 | 414 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AE |
P0091 | 414 | Истечение времени ожидания активной информации CANTSC1AR |
P0092 | 414 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1AR |
P0093 | 415 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTSC1DE |
P0094 | 415 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1DE |
P0095 | 415 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1DR |
P0096 | 415 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1DR |
P0097 | 416 | Истечение времени ожидания активной информации CANTS1PE |
P0098 | 416 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1PE |
P0099 | 417 | Истечение времени ожидания активной информации CANTS1VE |
P009A | 417 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1VE |
P009B | 417 | Истечение времени ожидания активной информации CANTS1TR |
P009C | 417 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1TR |
P009D | 418 | Истечение времени ожидания активной информации CANTS1VE |
P009E | 418 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1VE |
P009F | 418 | Истечение ожидания активной информации CANTS1VR |
P00A0 | 418 | Истечение времени ожидания пассивной информации CANTS1VR |
P00A1 | 414 | Ошибка времени ожидания TSC1AE,получаемых CAN |
P00A2 | 414 | Ошибка времени ожидания TSC1AR,получаемых CAN |
P00A3 | 415 | Ошибка времени ожидания TSC1DE,получаемых CAN |
P00A4 | 415 | Ошибка времени ожидания TSC1DR,получаемых CAN |
P00A5 | 416 | Ошибка времени ожидания TSC1PE,получаемых CAN |
P00A6 | 417 | Ошибка времени ожидания TSC1TE,получаемых CAN |
P00A7 | 417 | Ошибка времени ожидания TSC1TR,получаемых CAN |
P00A8 | 418 | Ошибка времени ожидания TSC1TR,получаемых CAN |
P00A9 | 418 | Ошибка времени ожидания TSC1VR,получаемых CAN |
P00AA | 000 | Ошибка времени ожидания информации,посылаемой CAN |
P00AB | 000 | Ошибка информации CAN температура датчика концентрации кислорода NOx |
P00AC | 000 | Истечение времени ожидания CAN информации TxPGNRQ |
P00AD | 000 | Ошибка времени ожидания UAA1,посылаемой CAN |
P00AE | 000 | Ошибка времени ожидания UAA2,посылаемой CAN |
P00AF | 000 | Ошибка времени ожидания UAA3,посылаемой CAN |
P00B0 | 000 | Ошибка времени ожидания UAA4,посылаемой CAN |
P00B1 | 000 | Ошибка времени ожидания UAA5,посылаемой CAN |
P00B2 | 000 | Ошибка времени ожидания UAA6,посылаемой CAN |
P00B3 | 000 | Ошибка времени ожидания UAA7,посылаемой CAN |
P00B4 | 000 | Ошибка времени ожидания UAA8,посылаемой CAN |
P00B5 | 000 | Ошибка времени ожидания VD,посылаемой CAN |
P00B6 | 000 | Ошибка времени ожидания VED1,посылаемой CAN |
P00B7 | 000 | Ошибка времени ожидания WFL,посылаемой CAN |
P00B8 | 511 | Ошибка активации ограничения крутящего момента OBD |
P00B9 | 341 | Ошибка переключателя круиз контроля |
P00BA | 111 | Ошибка Cy146,связанные с SPI и COM |
P00BB | 111 | Ошибка Cy320,связанные с SPI и COM |
P00BC | 124 | Слишком высокое напряжение в аккумуляторе |
P00BD | 124 | Низкое напряжение аккумулятора |
P00BE | 342 | Неверный сигнал горного тормоза |
P00BF | 343 | Неверный сигнал переключателя остановки машины |
P00C0 | 343 | Неверный сигнал переключателя запуска машины |
P00C1 | 315 | Горный тормоз в движении без нагрузки |
P00C2 | 315 | Перегрев горного тормоза в движении |
P00C3 | 315 | Короткое замыкание источника питания горного тормоза |
P00C4 | 315 | Короткое замыкание земли горного тормоза |
P00C5 | 117 | Ошибка стирания EEP |
P00C6 | 117 | Ошибка чтения EEP |
P00C7 | 117 | Ошибка записи EEP |
P00C8 | 351 | Ошибка электротока клапана EGR |
P00C9 | 352 | Сигнал напряжения клапана ERG в закрытом положении не в рабочих пределах |
P00CA | 352 | Сигнал напряжения клапана ERG в открытом положении не в рабочих пределах |
P00CB | 352 | Сигнал напряжения клапана ERG в закрытом положении при учебном напряжении не в рабочих пределах |
P00CC | 353 | Отклонения контроля клапана ERG во время холодного пуска не в рабочих пределах |
P00CD | 353 | Положительное отклонение контроля клапана ERG в момент холодного запуска не в рабочих пределах |
P00CE | 353 | Отрицательное отклонение контроля клапана ERG в момент холодного запуска не в рабочих пределах |
P00CE | 353 | Засор клапана ERG в закрытом положении |
P00D0 | 353 | Засор клапана ERG в открытом положении |
P00D1 | 352 | Отклонение длины времени сигналов клапана ERG в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
P00D2 | 352 | Отклонение длины времени сигналов клапана ERG в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
P00D3 | 354 | Клапан ERG без нагрузки |
P00D4 | 354 | Перегрев клапана ERG |
P00D5 | 355 | Обратная связь открытия клапана ERG выше порогового значения |
P00D6 | 355 | Обратная связь открытия клапана ERG ниже порогового значения |
P00D7 | 354 | Короткое замыкание источника питания клапана ERG |
P00D8 | 354 | Короткое замыкание клапана ERG |
P00D9 | 352 | Отклонение короткого времени сигналов клапана ERG в закрытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
P00DA | 352 | Отклонение короткого времени сигналов клапана ERG в открытом положении при двух учебных напряжениях слишком велико |
P00DB | 355 | Напряжение обратной связи клапана ERG выше порогового значения |
P00DC | 355 | Напряжение обратной связи клапана ERG ниже порогового значения |
P00DD | 354 | Соединение клапана ERG не надежно |
P00DE | 512 | Запрос на отключение двигателя приводит к отключению впрыска топлива |
P00DF | 513 | Превышение скорости двигателя |
P00E0 | 514 | Активация защиты двигателя |
P00E1 | 344 | Двигатель в движении выдает отстутствие нагрузки |
P00E2 | 344 | Превышение температуры двигателя на рабочих оборотах |
P00E3 | 344 | Короткое замыкание источника питания двигателя на рабочих оборотах |
P00E4 | 344 | Короткое замыкание земли двигателя на рабочих оборотах |
P00E5 | 232 | Ошибка информации CAN давления окружающей среды |
P00E6 | 232 | Напряжение датчика давления окружающей среды выше максимального предела |
P00E7 | 232 | напряжение датчика давления окружающей среды ниже минимального предела |
P00E8 | 235 | Неверный сигнал температуры окружающей среды |
P00E9 | 235 | Напряжение датчика температуры окружающей среды выше максимального предела |
P00EA | 235 | Напряжение датчика температуры окружающей среды ниже минимального предела |
P00EB | 123 | Ошибка сигнала распределительного вала |
P00EC | 123 | Отсутствует сигнал распределительного вала |
P00ED | 123 | Ошибка отклонения сигнала распределительного вала |
P00EE | 122 | Ошибка сигнала коленвала |
P00EF | 122 | Отсутствует сигнал коленвала |
P00F0 | 311 | Нет нагрузки на реле горного тормоза |
P00F1 | 311 | Превышение температуры реле горного тормоза |
P00F2 | 311 | Короткое замыкание источника питания реле горного тормоза |
P00F3 | 311 | Короткое замыкание земли реле горного тормоза |
P00F4 | 311 | Неверный сигнал положения реле горного тормоза |
P00F5 | 311 | Ошибка положения реле горного тормоза |
P00F6 | 111 | Слишком большое отклонение аналого-цифровое преображение |
P00F7 | 312 | Электромагнитный клапан вентилятора 1 без нагрузки |
P00F8 | 312 | Электромагнитный клапан вентилятора 2 без нагрузки |
P00F9 | 312 | Электромагнитный клапан вентилятора 1 превышение температуры |
P00FA | 312 | Электромагнитный клапан вентилятора 2 превышение температуры |
P00FB | 312 | Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 1 |
P00FC | 312 | Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана вентилятора 2 |
P00FD | 312 | Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 1 |
P00FE | 312 | Короткое замыкание земли электромагнитного клапана вентилятора 2 |
P00FF | 312 | Нет нагрузки вентилятора PWM привода вентилятора |
P0100 | 312 | Перегрев PWM привода вентилятора |
P0101 | 312 | Короткое замыкание источника питания привода PWM вентилятора |
P0102 | 312 | Короткое замыкание земли привода PWM вентилятора |
P0103 | 316 | Слишком большой интервал времени сигнала вентилятора на рабочих оборотах |
P0104 | 316 | Обороты вентилятора на рабочих оборотах превышают максимальное значение |
P0105 | 316 | Обороты вентилятора на рабочих оборотах ниже минимального значения |
P0106 | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 1 |
P0107 | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 2 |
P0108 | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 3 |
P0109 | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 4 |
P010A | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 5 |
P010B | 482 | Ошибка коррекции баланса уровня масла 6 |
P010C | 212 | Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения |
P010D | 212 | Напряжение сигнала перепада давления топлива выше максимального значения |
P010E | 213 | Засор топливного фильтра |
P010F | 213 | Неверный сигнал засора топливного фильтра |
P0110 | 216 | Нет нагрузки на приводе подогрева топлива |
P0111 | 216 | Перегрев привода подогрева топлива |
P0112 | 216 | Короткое замыкание источника питания привода обогрева топлива |
P0113 | 216 | Короткое замыкание земли привода обогрева топлива |
P0114 | 214 | Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения |
P0115 | 214 | Напряжение сигнала датчика воды в топливе выше максимального значения |
P0116 | 211 | Слишком много воды в топливе |
P0117 | 217 | Уровень топлива в топливном баке ниже минимального значения,либо воздух в гидравлической системе |
P0118 | 215 | Напряжение сигнала датчика температуры топлива выше максимального значения |
P0119 | 215 | Напряжение сигнала датчика температуры топлива ниже минимального значения |
P011A | 215 | Неверный сигнал температуры топлива |
P011B | 227 | Ошибка сигнала CAN нейтральной передачи |
P011C | 332 | Нет нагрузки лампы подогрева впускного воздуха |
P011D | 332 | Перегрев лампы обогрева впускного воздуха |
P011E | 332 | Короткое замыкание источника питания лампы подогрева впускного воздуха |
P011F | 332 | Короткое замыкание земли лампы подогрева впускного воздуха |
P0120 | 321 | Нет нагрузки подогрева впускного воздуха |
P0121 | 321 | Перегрев подогрева впускного воздуха |
P0122 | 321 | Короткое замыкание источника питания подогрева впускного воздуха |
P0123 | 321 | Короткое замыкание земли подогрева впускного воздуха |
P0124 | 000 | Частота впрыска превышает ограничение цепи |
P0125 | 000 | Частота впрыска превышает ограничение максимального давления топливного насоса |
P0126 | 000 | Частота впрыска превышает ограничение системы |
P0127 | 000 | Частота впрыска превышает ограничение системы |
P0128 | 000 | Неудачный запуск двигателя |
P0129 | 276 | Давление в топливной рампе ниже минимального значения |
P012A | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 1 |
P012B | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 2 |
P012С | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 3 |
P012D | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 4 |
P012E | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 5 |
P012F | 483 | Ошибка параметра коррекции форсунки 6 |
P0130 | 151 | Замыкание конденсатора впрыска 1 |
P0131 | 151 | Замыкание конденсатора впрыска 2 |
P0132 | 153 | Ошибка выделенного чипа впрыска |
P0133 | 141 | Незамкнутая цепь форсунки 1 |
P0134 | 142 | Незамкнутая цепь форсунки 2 |
P0135 | 143 | Незамкнутая цепь форсунки 3 |
P0136 | 144 | Незамкнутая цепь форсунки 4 |
P0137 | 145 | Незамкнутая цепь форсунки 5 |
P0138 | 146 | Незамкнутая цепь форсунки 6 |
P0139 | 141 | Ошибка форсунки 1(Без определения,просто сохраняется) |
P013A | 142 | Ошибка форсунки 2(Без определения,просто сохраняется) |
P013B | 143 | Ошибка форсунки 3(Без определения,просто сохраняется) |
P013C | 144 | Ошибка форсунки 4(Без определения,просто сохраняется) |
P013D | 145 | Ошибка форсунки 5(Без определения,просто сохраняется) |
P013E | 146 | Ошибка форсунки 6(Без определения,просто сохраняется) |
P013F | 141 | Короткое замыкание форсунки 1 |
P0140 | 142 | Короткое замыкание форсунки 2 |
P0141 | 143 | Короткое замыкание форсунки 3 |
P0142 | 144 | Короткое замыкание форсунки 4 |
P0143 | 145 | Короткое замыкание форсунки 5 |
P0144 | 146 | Короткое замыкание форсунки 6 |
P0145 | 141 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 1 |
P0146 | 142 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 2 |
P0147 | 143 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 3 |
P0148 | 144 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 4 |
P0149 | 145 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 5 |
P014A | 146 | Короткое замыкание нижнего либо верхнего конца форсунки 6 |
P014B | 345 | Напряжение на переключателе PTO выше максимального предела |
P014C | 133 | Плохое соединение модуля измерения уровня топлива с ECU |
P014D | 133 | Незамкнутая цепь модуля измерения уровня топлива |
P014E | 133 | Перегрев модуля измерения уровня топлива |
P014F | 133 | Короткое замыкание источника питания верхнего конца модуля измерения уровня топлива |
P0150 | 133 | Короткое замыкание земли вернего конца модуля измерения уровня топлива |
P0151 | 133 | Короткое замыкание источника питания драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива |
P0152 | 133 | Короткое замыкание земли драйвера нижнего конца модуля измерения уровня топлива |
P0153 | 133 | Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива выше максимального предела |
P0154 | 133 | Напряжение сигнала обратной связи модуля измерения уровня топлива ниже минимального предела |
P0155 | 331 | Лампа MIL без нагрузки |
P0156 | 331 | Лампа MIL без нагрузки |
P0157 | 331 | Лампа MIL без нагрузки |
P0158 | 331 | Лампа MIL без нагрузки |
P0159 | 345 | Напряжение на Переключателе PTO ниже минимального предела |
P015A | 262 | Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации |
P015B | 262 | Ошибка преобразования цифро-аналоговой информации |
P015C | 262 | Ошибка коэффициента преобразования цифро-аналоговой информации |
P015D | 262 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P015E | 262 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P015F | 262 | Ошибка оперативной памяти ECU |
P0160 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0161 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0162 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0163 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0164 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0165 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0166 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0167 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0168 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P0169 | 263 | Ошибка связи модуля контроля и CPU |
P016A | 264 | Несовместимые 2 напряжения педали акселератора |
P016B | 264 | Неверный сигнал рабочих оборотов двигателя |
P016C | 264 | Неверный сигнал форсунки в момент включения питания |
P016D | 264 | Неверный сигнал опережения впрыска |
P016E | 264 | Неверный сигнал нулевого уровня топлива в момент включения питания |
P016F | 264 | Неверный сигнал эффективности после впрыска 2 |
P0170 | 264 | Ошибка закрытия 2 после впрыска |
P0171 | 264 | Неверный сигнал эффективности после впрыска 3 |
P0172 | 261 | При Overrun время включения питания превышает максимальное значение |
P0173 | 264 | Неверный сигнал коррекции объема впрыска |
P0174 | 264 | Ошибка давления в рампе |
P0175 | 264 | Несовместимые 2 напряжения дальнего хода педали акселератора |
P0176 | 264 | Несовместимый реальный крутящий момент двигателя с разрешенным |
P0177 | 264 | Давление в топливной рампе ограничено функцией блока контроля крутящего момента |
P0178 | 264 | Система воздухоподачи ограничена функцией блока контроля крутящего момента |
P0179 | 264 | Уровень впрыскиваемого топлива ограничен функцией блока контроля крутящего момента |
P017A | 265 | Напряжение блока электроснабжения 1 превышает максимальное значение |
P017B | 265 | Напряжение блока электроснабжения 1 ниже минимального значения |
P017C | 125 | Раннее включение главного реле после включения ECU |
P017D | 125 | Позднее включение главного реле |
P017E | 421 | Ошибка подачи электроэнергии датчика Nox нижнее положение |
P017F | 421 | Неверная компенсация сигнала датчика Nox нижнее положение |
P0180 | 421 | Неверный сигнал датчика Nox нижнее положение |
P0181 | 421 | Напряжение lambda датчика Nox выше максимального значения (нижнее положение) |
P0182 | 421 | Напряжение lambda датчика Nox ниже минимального значения (нижнее положение) |
P0183 | 421 | Напряжение lambda датчика Nox выше максимального значения (нижнее положение) |
P0184 | 421 | Напряжение lambda датчика Nox ниже минимального значения (нижнее положение) |
P0185 | 421 | Сигнал lambda датчика Nox выше масимального значения (нижнее положение) |
P0186 | 421 | Напряжение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
P0187 | 421 | Масимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максиального предела |
P0188 | 421 | Минимальное отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
P0189 | 421 | Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox выше максимального предела (нижнее положение) |
P018A | 421 | Среднее отклонение сигнала lambda датчика Nox ниже минимального предела (нижнее положение) |
P018B | 421 | Неверный сигнал Nox датчика Nox (нижнее положение) |
P018C | 421 | Неверное состояние сигнала Nox датчика Nox(нижнее положение) |
P018D | 421 | Сигнал датчика Nox выше максимального предела(нижнее положение) |
P018E | 421 | Сигнал датчика Nox ниже минимального предела(нижнее положение) |
P018F | 421 | Открытая цепь сигнала датчика Nox(нижнее положение) |
P0190 | 421 | Короткое замыкание сигнала датчика Nox(нижнее положение) |
P0191 | 345 | Неверное напряжение переключателя PTO |
P0192 | 484 | Ошибка электроснабжения датчика Nox |
P0193 | 484 | Неправильная компенсация сигнала датчика Nox |
P0194 | 484 | Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox |
P0195 | 484 | Ошибка проверки состояния сигнала датчика Nox |
P0196 | 484 | Неверный сигнал датчика Nox верхнего уровня |
P0197 | 484 | Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
P0198 | 484 | Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
P0199 | 484 | Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
P019A | 484 | Напряжение сигнала lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
P019B | 484 | Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
P019C | 484 | Сигнал lambda датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
P019D | 484 | Максимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
P019E | 484 | Минимальное отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
P019F | 484 | Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня выше максимального предела |
P01A0 | 484 | Среднее отклонение сигнала датчика Nox верхнего уровня ниже минимального предела |
P01A1 | 484 | Неверный сигнал Nox датчика Nox верхнего уровня |
P01A2 | 484 | Неверный сигнал Nox датчика Nox верхнего уровня |
P01A3 | 484 | Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения выше максимального предела |
P01A4 | 484 | Сигнал Nox датчика Nox верхнего положения ниже минимального предела |
P01A5 | 484 | Открытая цепь сигнала Nox верхнего положения |
P01A6 | 484 | Короткое замыкание сигнала Nox датчика Nox верхнего положения |
P01A7 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01A8 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01A9 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AA | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AB | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AC | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AD | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AE | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01AF | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B0 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B1 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B2 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B3 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B4 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B5 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B6 | 485 | Ошибка удаления кода из хранилища |
P01B7 | 111 | Ошибка активации WDA |
P01B8 | 111 | Ошибка низкое напряжение WDA/ABE |
P01B9 | 111 | Проверка напряжения WDA/ABE |
P01BA | 111 | Неизвестная ошибка WDA/ABE |
P01BB | 246 | Напряжение сигнала уровня выше максимального предела |
P01BC | 246 | Напряжение сигнала уровня нижк минимального предела |
P01BD | 246 | Неверный сигнал напряжения уровня масла в двигателе |
P01BE | 246 | Сигнал уровня масла выше максимального значения |
P01BF | 246 | Сигнал уровня масла ниже минимального значения |
P01C0 | 334 | Открытая цепь индикатора давления масла в двигателе |
P01C1 | 334 | Температура индикатора давления масла в двигателе выше нормы |
P01C2 | 334 | Короткое замыкание источника питания индикатора давления масла в двигателе |
P01C3 | 334 | Короткое замыкание земли индикатора давления масла в двигателе |
P01C4 | 243 | Ошибка сигнала давления масла в двигателе |
P01C5 | 243 | Неверный сигнал давления масла в двигателе |
P01C6 | 243 | Давление масла в двигателе выше максимального предела |
P01C7 | 243 | Давление масла в двигателе ниже минимального предела |
P01C8 | 243 | Ошибка сигнала CAN давления масла в двигателе |
P01C9 | 243 | Напряжение сигнала давления масла выше максимального предела |
P01CA | 243 | Напряжение сигнала давления масла ниже минимального предела |
P01CB | 244 | Сигнал температуры масла выше максимального предела |
P01CC | 244 | Ошибка сигнала CAN температуры масла в двигателе |
P01CD | 244 | Напряжение сигнала температуры масла выше максимального предела |
P01CE | 244 | Напряжение сигнала температуры масла ниже минимального предела |
P01CF | 244 | Неверный сигнал температуры масла |
P01D0 | 282 | Положительное отклонение давления турбины выше максимального предела |
P01D1 | 282 | Отрицательное отклонение давления турбины выше максимального предела |
P01D2 | 000 | Неоднородное изменение крутящего момента уровня масла |
P01D3 | 231 | Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела выше максимального значения |
P01D4 | 231 | Сигнал давления впускаемого воздуха верхнего предела ниже минимального значения |
P01D5 | 231 | Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха выше максимального предела |
P01D6 | 231 | Сигнал напряжения давления впускаемого воздуха ниже минимального предела |
P01D7 | 471 | Засор фильтра твердых частиц POC |
P01D8 | 472 | Удаления фильтра твердых частиц POC |
P01D9 | 473 | Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела |
P01DA | 473 | Сигнал перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела |
P01DB | 473 | Сигнал перепада давления напряжения фильтра твердых частиц при AfterRun выше максимального предела |
P01DC | 473 | Ошибка сигнала фильтра твердых частиц POCCAN |
P01DD | 473 | Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC выше максимального предела |
P01DE | 473 | Сигнал напряжения перепада давления фильтра твердых частиц POC ниже минимального предела |
P01DF | 134 | Частота открывания предохранительного клапана достигла либо превысила максимальное значение |
P01E0 | 000 | Давление в топливной рампе привело к открытию предохранительного клапана |
P01E1 | 000 | Вибрация в топливной рампе привела к открытию предохранительного клапана |
P01E2 | 135 | Открытие предохранительного клапана |
P01E3 | 136 | Ошибка баланса уровня топлива в момент открытия предохранительного клапана |
P01E4 | 136 | Среднее давление в рампе превосходит допустимые пределы |
P01E5 | 136 | Время открытия предохранительного крана превзошло предел |
P01E6 | 111 | Ошибка блока контроля электроснабжения внутренней части ECU |
P01E7 | 251 | Прямое отклонение блока контроля топливной рампы выше максимального значения |
P01E8 | 252 | Уровень топлива в ТНВД выше максимального предела,есть течь топлива |
P01E9 | 255 | Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения |
P01EA | 253 | Отрицательное отклонение блока контроля малого насоса в топливной рампе выше первого ограничения |
P01EB | 256 | Давление в топливной рампе ниже минимального значения |
P01EC | 271 | Давление в топливной рампе выше первого ограничения |
P01ED | 272 | Давление в топливной рампе выше второго ограничения |
P01EE | 273 | В режиме OverRun уровень топлива в ТНВД выше масимального предела |
P01EF | 274 | При низких холостых оборотах установленный уровень топлива в ТНВД выше минимальной отметки |
P01F0 | 275 | Изменение давления в топливной рампе превосходит максимально допустимые пределы |
P01F1 | 132 | Прямое отклонение давления в топливной рампе выше максимального значения |
P01F2 | 132 | Прямое отклонение давления в топливной рампе ниже минимального значения |
P01F3 | 136 | Давление в топливной рампе превосходит максимально допустимые пределы |
P01F4 | 131 | Напряжение сигнала датчика давления в топливной рампе превышает максимальный предел |
P01F5 | 131 | Напряжение сигнала датчика давления в топливной рампе ниже минимального значения |
P01F6 | 434 | Ошибка регулировки уровня мочевины в впрыскиваемом объеме топлива |
P01F7 | 435 | Период самоадаптации SCR превосходит предел |
P01F8 | 435 | Период самоадаптации SCR ниже установленного предела |
P01F9 | 000 | Низкая средняя эффективность фактического преобразования SCR |
P01FA | 431 | Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 1,выхлоп превосходит 5 |
P01FB | 432 | Средняя эффективность фактического преобразования SCR ниже уровня 2,выхлоп превосходит 7 |
P01FC | 421 | Неверный сигнал проверки пика сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR |
P01FD | 421 | Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня |
P01FE | 421 | Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня |
P01FF | 421 | Неверный сигнал проверки отклонения сигнала датчика Nox нижнего уровня SCR |
P0200 | 422 | Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR выше максимального уровня |
P0201 | 422 | Разница сигналов датчиков верхнего и нижнего уровней датчика Nox SCR ниже минимального уровня |
P0202 | 436 | Мочевина не поступает в впрыскиваемое топливо |
P0203 | 438 | Остатка уровня мочевины недостаточно |
P0204 | 438 | Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 1 |
P0205 | 438 | Остаточный уровень мочевины ниже уровня предостережения 2 |
P0206 | 437 | Ошибка контроля хранения аммиака SCR |
P0207 | 441 | Ошибка обратного трубопровода мочевины SCR |
P0208 | 441 | Ошибка падения давления впрыска мочевины SCR |
P0209 | 441 | Ошибка давления впрыска мочевины SCR |
P020A | 119 | Температура внутри ECU выше максимального предела |
P020B | 447 | Отсутствие опорожнения системы SCR в конце ездового цикла |
P020C | 442 | Превышение давления впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR |
P020D | 443 | Низкое давление впрыска мочевины в блоке управления уровня мочевины SCR |
P020E | 442 | Превышение давления впрыска мочевины после охлаждения насоса мочевины SCR |
P020F | 441 | Ошибка давления мочевины SCR |
P0210 | 441 | Ошибка понижения давления SCR |
P0211 | 441 | После понижения давления, давление мочевины в системе SCR ниже минмального предела |
P0212 | 446 | Перегрев бака мочевины |
P0213 | 119 | Неверная температура внутреннего блока ECU |
P0214 | 444 | Неверный сигнал превышения максимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня |
P0215 | 444 | Неверный сигнал превышения минимального предела температуры датчика SCR верхнего уровня |
P0216 | 444 | Неверный сигнал температуры температурного датчика SCR верхнего уровня |
P0217 | 453 | Засор распылителя форсунки мочевины SCR |
P0218 | 453 | Засор обратного клапана насоса мочевины SCR |
P0219 | 445 | Слишком большой расход мочевины |
P021A | 445 | Слишком малый расход мочевины |
P021B | 441 | Ошибка функции PUQP системы SCR |
P021C | 455 | Неверный обогрев насоса мочевины SCR |
P021D | 455 | Неверное положение датчика температуры обогрева насоса мочевины SCR |
P021E | 455 | Неверный сигнал датчика температуры обогрева насоса мочевины во время холодного пуска |
P021F | 456 | Неверное состояние датчика температуры мочевины SCR |
P0220 | 456 | Неверный сигнал датчика температуры мочевины SCR во время холодного пуска |
P0221 | 446 | Ошибка повышения температуры бака мочевины SCR |
P0222 | 438 | Количество повторных запусков SCR превышает допустимый предел |
P0223 | 345 | Ошибка сообщения CAN переключателя PTO |
P0224 | 455 | Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в диапазоне ошибок |
P0225 | 455 | Продолжительность включения обогревателя насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне |
P0226 | 454 | Отказ модуля измерения температуры мочевины насоса SCR |
P0227 | 454 | Принимаемый SCR насос мочевины PWM цикл находится в недопустимом диапазоне |
P0228 | 454 | Ошибк сигнала PWM насоса мочевины |
P0229 | 456 | Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в ошибочных пределах |
P022A | 456 | Продолжительность включения температуры насоса мочевины SCR в недопустимом диапазоне |
P022B | 221 | Напряжение педали 1 выше максимального предела |
P022C | 221 | Напряжение педали 2 выше максимального предела |
P022D | 229 | Напряжение длинного хода педали 1 выше максимального предела |
P022E | 229 | Напряжение длинного хода педали 2 выше максимального предела |
P022F | 221 | Напряжение педали 1 ниже минимального предела |
P0230 | 221 | Напряжение педали 2 ниже минимального предела |
P0231 | 229 | Напряжение длинного хода педали 1 ниже минимального предела |
P0232 | 229 | Напряжение длинного хода педали 2 ниже минимального предела |
P0233 | 445 | Напряжение датчика уровня мочевины выше максимального значения |
P0234 | 445 | Напряжение датчика уровня мочевины ниже минимального значения |
P0235 | 112 | Ошибка энергоснабжения датчика 1 |
P0236 | 112 | Ошибка энергоснабжения датчика 2 |
P0237 | 112 | Ошибка энергоснабжения датчика 3 |
P0238 | 113 | Слишком высокая энергоподача датчика 12V |
P0239 | 113 | Слишком низкая энергоподача датчика 12V |
P023A | 113 | Слишком высокая энергоподача внутренней части датчика 12V |
P023B | 113 | Слишком низкая энергоподача внутренней части датчика 12V |
P023C | 111 | Ошибка точности таймера рассчета парковки |
P023D | 335 | Нет нагрузки индикатора остановки машины |
P023E | 335 | Превышение температуры индикатора остановки машины |
P023F | 335 | Короткое замыкание источника питания индикатора остановки машины |
P0240 | 335 | Короткое замыкание земли индикатора остановки машины |
P0241 | 121 | Нет нагрузки стартера |
P0242 | 121 | Превышение пусковой температуры стартера |
P0243 | 121 | Короткое замыкание источника питания реле стартера |
P0244 | 121 | Короткое замыкание земли реле стартера |
P0245 | 333 | Нет нагрузки при запуске диагностических индикаторов |
P0246 | 333 | Превышение температуры пуска диагностических индикаторов |
P0247 | 333 | Короткое замыкание источника питания диагностического индикатора |
P0248 | 333 | Короткое замыкание земли диагностического индикатора |
P0249 | 118 | Сброс 0 программы диагностики неисправностей |
P024A | 118 | Сброс 1 программы диагностики неисправностей |
P024B | 118 | Сброс 2 программы диагностики неисправностей |
P024C | 221 | Слишком большая разница между сигналами напряжения педали 1 и педали 2 |
P024D | 221 | Неверный сигнал напряжения между педалью 1, педалью 2 и переключателем холостого хода |
P024E | 229 | Слишком большая разница между сигналами напряжения педали длинного хода 1 и педали длинного хода 2 |
P024F | 345 | Ошибка переключателя T50 |
P0250 | 234 | Частота сигнала датчика температуры воздуха выше максимального предела |
P0251 | 234 | Частота сигнала датчика температуры воздуха ниже минимального предела |
P0252 | 234 | Сигнал времени датчика температуры воздуха выше максимального значения |
P0253 | 234 | Сигнал времени датчика температуры воздуха ниже минимального значения |
P0254 | 233 | Ошибка свзяи CAN сигнала температуры впускного воздуха после охлаждения |
P0255 | 233 | Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения выше максимального предела |
P0256 | 233 | Сигнал напряжения датчика температуры впускного воздуха после охлаждения ниже минимального предела |
P0257 | 233 | Неверная температура впускного воздуха после охлаждения |
P0258 | 119 | Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU выше максимального предела |
P0259 | 119 | Сигнал напряжения датчика температуры внутренней части ECU ниже минимального предела |
P025A | 361 | Активация ограничения электротока клапана воздушной заслонки |
P025B | 362 | Напряжение клапана воздушной заслонки в закрытом положении выше максимального предела |
P025C | 362 | Напряжение клапана воздушной заслонки в открытом положении выше максимального предела |
P025D | 362 | Разница напряжения клапана воздушной заслонки превышает допустимые рамки |
P025E | 363 | Ошибка холодного пуска клапана воздушной заслонки |
P025F | 363 | Прямое отклонение воздушной заслонки превышает максимальное значение |
P0260 | 363 | Прямое отклонение воздушной заслонки превышает минимальное значение |
P0261 | 363 | Засор клапана воздушной заслонки |
P0262 | 363 | Засор клапана воздушной заслонки |
P0263 | 362 | Клапан воздушной заслонки в закрытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении |
P0264 | 362 | Клапан воздушной заслонки в открытом состоянии в течении длительного времени находится в свободном положении |
P0265 | 364 | Незамкнутая цепь клапана воздушной заслонки |
P0266 | 364 | Перегрев клапана воздушной заслонки |
P0267 | 365 | Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
P0268 | 365 | Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
P0269 | 364 | Короткое замыкание источника питания клапана воздушной заслонки |
P026A | 364 | Короткое замыкание земли клапана воздушной заслонки |
P026B | 362 | Клапан воздушной заслонки в закрытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии |
P026C | 362 | Клапан воздушной заслонки в открытом положении в течение короткого времени находится в свободном состоянии |
P026D | 365 | Высокое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
P026E | 365 | Низкое напряжение датчика клапана воздушной заслонки |
P026F | 364 | Ослабление клапана воздушной заслонки |
P0270 | 236 | Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки выше максимального значения |
P0271 | 236 | Напряжение датчика температуры верхнего уровня клапана воздушной заслонки ниже минимального значения |
P0272 | 237 | Незамкнутая цепь турбины |
P0273 | 237 | Превышение оборотов турбины |
P0274 | 237 | Перегрев актуатора турбины |
P0275 | 237 | Короткое замыкание источника питания турбины |
P0276 | 237 | Короткое замыкание земли турбины |
P0277 | 448 | Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR |
P0278 | 448 | Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR выше максимального предела |
P0279 | 448 | Напряжение сигнала датчика температуры нижнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела |
P027A | 448 | Ошибка связи CAN сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR |
P027B | 448 | Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR выше максимального предела |
P027C | 448 | Напряжение сигнала датчика температуры верхнего уровня катализатора SCR ниже минимального предела |
P027D | 445 | Низкий уровень мочевины |
P027E | 453 | Электроток распылителя форсунки мочевины SCR выше максимального предела |
P027F | 453 | Перегрев распылителя форсунки мочевины SCR |
P0280 | 453 | Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
P0281 | 453 | Короткое замыкание источника питания актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
P0282 | 453 | Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
P0283 | 453 | Короткое замыкание земли актуатора распылителя форсунки мочевины SCR |
P0284 | 433 | Ошибка обогрева мочевины |
P0285 | 461 | Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P0286 | 461 | Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P0287 | 461 | Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P0288 | 461 | Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P0289 | 461 | Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P028A | 461 | Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P028B | 461 | Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к баку) |
P028C | 462 | Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P028D | 462 | Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P028E | 462 | Короткое замыкание земли сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P028F | 462 | Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P0290 | 462 | Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P0291 | 462 | Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P0292 | 462 | Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от насоса к форсунке) |
P0293 | 463 | Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины |
P0294 | 463 | Незамкнутая цепь главного реле обогрева мочевины |
P0295 | 463 | Перегрев главного реле обогрева мочевины |
P0296 | 463 | Короткое замыкание источника питания главного реле обогрева мочевины |
P0297 | 463 | Короткое замыкание земли главного реле обогрева мочевины |
P0298 | 464 | Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P0299 | 464 | Незамкнутая цепь сопротивления провода обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029A | 464 | Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029B | 464 | Незамкнутая цепь реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029C | 464 | Перегрев реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029D | 464 | Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029E | 464 | Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода мочевины (от бака к насосу) |
P029F | 465 | Неверная обратная связь сопротивления провода обогрева насоса мочевины |
P02A0 | 465 | Незамкнутая цепь провода сопротивления обогрева насоса мочевины |
P02A1 | 465 | Короткое замыкание земли провода сопротивления обогрева насоса мочевины |
P02A2 | 465 | Незамкнутая цепь реле обогрева насоса мочевины |
P02A3 | 465 | Перегрев реле обогрева трубопровода насоса мочевины |
P02A4 | 465 | Короткое замыкание источника питания реле обогрева трубопровода насоса мочевины |
P02A5 | 465 | Короткое замыкание земли реле обогрева трубопровода насоса мочевины |
P02A6 | 466 | Незамкнутая цепь электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
P02A7 | 466 | Перегрев электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
P02A8 | 466 | Короткое замыкание источника питания электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
P02A9 | 466 | Короткое замыкание земли электромагнитного клапана обогрева бака мочевины |
P02AA | 451 | Ошибка отклонения оборотов двигателя насоса мочевины |
P02AB | 451 | Ошибка отклонения оборотов двигателя на продолжительное время двигателя насоса мочевины |
P02AC | 451 | Отказ двигателя насоса мочевины |
P02AD | 451 | Незамкнутая цепь актуатора двигателя насоса мочевины |
P02AE | 451 | Перегрев актуатора двигателя насоса мочевины |
P02AF | 451 | Короткое замыкание источника питания актуатора двигателя насоса мочевины |
P02B0 | 451 | Короткое замыкание земли актуатора двигателя насоса мочевины |
P02B1 | 451 | Напряжение насоса мочевины выше максимального предела |
P02B2 | 451 | Напряжение насоса мочевины ниже минимального предела |
P02B3 | 451 | Ошибка связи CAN сигнала напряжения насоса мочевины |
P02B4 | 451 | Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины выше максимального предела |
P02B5 | 451 | Сигнал напряжения датчика напряжения насоса мочевины ниже минимального предела |
P02B6 | 452 | Незамкнутая цепь верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02B7 | 452 | Перегрев верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02B8 | 452 | Короткое замыкание источника питания верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02B9 | 452 | Короткое замыкание земли верхнего конца актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02BA | 452 | Незамкнутая цепь актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02BB | 452 | Перегрев актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02BC | 452 | Короткое замыкание источника питания актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02BD | 452 | Короткое замыкание земли актуатора реверсивного клапана мочевины |
P02BE | 446 | Ошибка информации CAN температуры бака мочевины |
P02BF | 446 | Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины выше максимального предела |
P02C0 | 446 | Сигнал напряжения датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела |
P02C1 | 446 | Сигнал датчика температуры бака мочевины выше максимального предела |
P02C2 | 446 | Сигнал датчика температуры бака мочевины ниже минимального предела |
P02C3 | 224 | Ошибка связи сигнала скорости CAN |
P02C4 | 224 | Скорость превышает максимальный предел |
P02C5 | 224 | Неверный сигнал напряжения датчика скорости |
P02C6 | 224 | Расхождение скорости автомобиля с оборотами двигателя и крутящим моментом |
P02C7 | 224 | Сигнал напряжения датчика скорости выше максимального предела |
P02C8 | 224 | Сигнал напряжения датчика скорости ниже минимального предела |
P02C9 | 225 | Ширина импульса датчика скорости выше максимального предела |
P02CA | 225 | Ширина импульса датчика скорости ниже минимального предела |
P02CB | 225 | Цикл сигнала датчика скорости ниже минимального предела |
P02CC | 336 | Незамкнутая цепь сигнальной лампы |
P02CD | 336 | Перегрев сигнальной лампы |
P02CE | 336 | Короткое замыкание источника питания сигнальной лампы |
P02CF | 336 | Короткое замыкание земли сигнальной лампы |
P02D0 | 000 | Неверный сигнал торможения автомобиля |
P02D1 | 223 | Неверный сигнал торможения автомобиля |
P02D2 | 223 | Неверный сигнал торможения автомобиля |
P02D3 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания приема информации DECI CAN |
P02D4 | 223 | Ошибка истечения времени ожидания передачи CAN DM19Ds BAM Packet |
P02D5 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM190Ds |
P02D6 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Ds из Packet в Packet |
P02D7 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us BAM в Packet |
P02D8 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания CAN DM19Us |
P02D9 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания подачи CAN DM19Us из Packet в Packet |
P02DA | 000 | Ошибка объема информации получаемой CAN EBC1 |
P02DB | 425 | Ошибка объема информации получаемой CAN ETC1 |
P02DC | 425 | Ошибка объема информации получаемой CAN ETC2 |
P02DD | 000 | Ошибка истечения времени ожидания CAN принимаемой ETC7 |
P02DE | 427 | Ошибка истечения времени ожидания CAN приема старта венитилятора |
P02DF | 000 | Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи FIC |
P02E0 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания CAN подачи MFDI |
P02E1 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания BAM конфигурации ретардера двигателя, получаемой CAN |
P02E2 | 000 | Ошибка истечения времени ожидания Packet конфигурации ретардера двигателя, получаемой CAN |
P02E3 | 000 | Ошибка объема информации CCVS, получаемой CAN |
P02E4 | 000 | Ошибка положения 50, принимаемой CAN |
P02E5 | 000 | Ошибка объема информации TCO1, принимаемой CAN |
P02E6 | 000 | Ошибка уровня информации TimeData, принимаемой CAN |
P02E7 | 000 | Ошибка блокировки запуска двигателя, исходящей от CAN |
P02E8 | 414 | Ошибка объема информации TSC1AE, принимаемой CAN |
P02E9 | 414 | Ошибка объема информации TSC1AR, принимаемой CAN |
P02EA | 415 | Ошибка объема информации TSC1DE, принимаемой CAN |
P02EB | 415 | Ошибка объема информации TSC1DR, принимаемой CAN |
P02EC | 416 | Ошибка объема информации TSC1PE, принимаемой CAN |
P02ED | 417 | Ошибка объема информации TSC1TE, принимаемой CAN |
P02EE | 417 | Ошибка объема информации TSC1TR, принимаемой CAN |
P02EF | 418 | Ошибка объема информации TSC1VE, принимаемой CAN |
P02F0 | 418 | Ошибка объема информации TSC1VR, принимаемой CAN |
P02F1 | 343 | Ошибка блокировки двигателя после остановки, посылаемой CAN |
P02F2 | 343 | Ошибка блокировки двигаеля после запуска, посылаемой CAN |
P02F3 | 151 | Короткое замыкание земли конденсатора впрыска 1 |
P02F4 | 151 | Короткое замыкание земли конденсатора впрыска 2 |
P02F5 | 426 | Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 1 |
P02F6 | 426 | Ошибка проверки короткого замыкания земли конденсатора впрыска 2 |
P02F7 | 261 | В режиме OverRun время включения питания форсунки превосходит разрешенный предел (перегрев защиты форсунки) |
P02F8 | 136 | Ошибка открытия клапана PRV (должен открыться, в реальности не открывается) |
P02F9 | 136 | ТНВД всегда работает при максимальном уровне топлива |