Описание
неисправности |
Способ и
метод устранения неисправности |
№п.п. |
Type |
Тип
неисправности в программном обеспечении |
Тип
неисправности |
Отличие в
версии V46 |
Блинк-код |
SPN |
FMI |
P-code |
Customer Code |
Класс
неисправности |
Сохранение в
памяти эл. блока |
Включение
диагностичес-кой лампы |
Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха
по CAN |
Проверить
состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии
к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. |
1 |
Bit2 |
CAN Msg. TimeOut error |
Истечение времени ожидания сообщения по CAN |
|
3-1-3 |
985 |
12 |
P2519 |
9497 |
1 |
Да |
Нет |
Bit3 |
Non-Plausible CAN Msg. Value |
Неправдоподобное сообщение по CAN |
2 |
P2519 |
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения
аналого-цифрового преобразователя |
Обратиться
в сервисный центр. |
2 |
Bit0 |
SRC-High error of ADC reference voltage |
Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше
заданного предела |
|
1-1-1 |
520192 |
3 |
P060B |
1547 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
SRC-Low error of ADC reference voltage |
Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже
заданного предела |
4 |
P060B |
Bit2 |
Test impulse error |
Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы |
11 |
P060B |
Bit3 |
ADC queue error |
Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем |
2 |
P060B |
Неисправность в цепи датчика
температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха |
Проверить
состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. |
3 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-4 |
172 |
3 |
P0113 |
274 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0112 |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки
правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала
расходомера массы воздуха |
Проверить
состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный
центр. |
4 |
Bit0 |
airmass ADC raw value > threshold high |
Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного
предела |
|
2-3-4 |
132 |
3 |
P0101 |
257 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
airmass ADC raw value < threshold low |
Напряжение сигнала расходомера массы воздуха ниже заданного
предела |
4 |
P0101 |
Ошибка, зафиксированная функцией
проверки правдоподобности отклонения чуствительности сигнала расходомера
массы воздуха |
Проверить
состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный
центр. |
5 |
Bit0 |
airmass ratio is higher then threshold high |
Коэффициент расходомера
массы воздуха выше заданного предела |
|
2-3-4 |
520193 |
3 |
P0103 |
258 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
airmass ratio is lower then threshold low |
Коэффициент расходомера
массы воздуха ниже заданного предела |
4 |
P0102 |
Ошибка, зафиксированная функцией
проверки границ сигнала расходомера массы воздуха |
Проверить
состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный
центр. |
6 |
Bit0 |
Voltage above upper Limit |
Зафиксированный массоый расход воздуха выше заданного предела |
|
2-3-4 |
132 |
3 |
P0103 |
258 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower Limit |
Зафиксированный массоый расход воздуха ниже заданного предела |
4 |
P0102 |
Неисправность датчика 1 положения педали газа |
Проверить
состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в
сервисный центр. |
7 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-2-1 |
91 |
3 |
P0123 |
290 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0122 |
Bit3 |
plausibility with APP2 violated |
Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено |
2 |
P2135 |
Неисправность датчика 2 положения педали газа |
Проверить
состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в
сервисный центр. |
8 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-2-1 |
29 |
3 |
P0223 |
546 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0222 |
Bit3 |
plausibility with APP1 violated |
Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено |
2 |
P2135 |
Неисправность в цепи датчика атмосферного
давления |
Проверить
состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр. |
9 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-2 |
108 |
3 |
P2229 |
8743 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P2228 |
Bit2 |
signal value from CAN not ok |
Неправдоподобная величина сигнала по CAN |
|
12 |
P0000 |
Bit3 |
Not plausible with boost pressure sensor |
Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено |
|
2 |
P2227 |
Неисправность в цепи лампы регулируемого
ограничения скорости |
Проверить
состояние и подключение лампы.Обратиться в сервисный центр. |
10 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-5 |
520194 |
3 |
P0649 |
1609 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0649 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
5 |
P0649 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0649 |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности
действия педали газа и педали тормоза |
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа
и тормоза. Обратиться в сервисный центр. |
11 |
Bit3 |
AccPed signal not plausible |
Сигнал педали газа не правдоподобный |
|
2-2-5 |
91 |
7 |
P2299 |
8857 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка
перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов |
Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции
выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. |
12 |
Bit0 |
Positive governor deviation above limit |
Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов
выше заданного предела |
|
4-5-3 |
520195 |
15 |
P0402 |
1026 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора
рециркуляции выхлопных газов |
Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции
выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр. |
13 |
Bit1 |
negative governor deviation below limit |
Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов
ниже заданного предела |
|
4-5-3 |
520196 |
17 |
P0401 |
1025 |
1 |
Да |
Нет |
Предварительный подогрев воздуха постоянно включен |
Проверить состояние и подключение устройства предварительного
подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. |
14 |
Bit0 |
multi signal defect |
Дефектный мульти сигнал |
|
3-2-2 |
676 |
7 |
P0540 |
1344 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки
включения предварительного подогрева воздуха |
Проверить состояние и подключение устройства
предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. |
15 |
Bit0 |
voltage difference exceeds the higher threshold |
Изменение напряжения батареи питания при включении
предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога |
|
3-2-3 |
729 |
3 |
P1020 |
4128 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
voltage difference falls below the lower threshold |
Изменение напряжения батареи питания при включении
предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога |
4 |
P1021 |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки
выключения предварительного подогрева воздуха |
Проверить состояние и подключение устройства
предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. |
16 |
Bit0 |
voltage difference exceeds the higher threshold |
Изменение напряжения батареи питания при выключении
предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога |
|
3-2-3 |
730 |
3 |
P1022 |
4130 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
voltage difference falls below the lower threshold |
Изменение напряжения батареи питания при выключении
предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога |
4 |
P1023 |
Неисправность в цепи силового каскада
предварительного подогрева воздуха |
Проверить состояние и подключение устройства
предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр. |
17 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-2-1 |
729 |
3 |
P0542 |
1345 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0541 |
Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада
регулятора компрессора наддува |
Проверить состояние и подключение компрессора наддува.
Обратиться в сервисный центр. |
18 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-4-4 |
1192 |
3 |
P0048 |
72 |
1 |
Да |
Нет |
Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора
компрессора наддува |
Проверить
состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. |
19 |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
3-4-4 |
1192 |
4 |
P0047 |
71 |
1 |
Да |
Нет |
Отсутствие нагрузочного сопротивления или
превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора
наддува |
Проверить
состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр. |
20 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
3-4-4 |
1192 |
12 |
P0045 |
69 |
1 |
Да |
Нет |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0046 |
Неисправность в цепи датчика давления наддува |
Проверить
состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный
центр. |
21 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-1 |
102 |
3 |
P0238 |
567 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P0237 |
Bit2 |
signal value from CAN not ok |
Неправдоподобная величина сигнала по CAN |
|
12 |
P0235 |
Bit3 |
plausibility error |
Неправдоподобный сигнал |
|
2 |
P0236 |
Недопустимое напряжение батареи питания |
Проверить
состояние и подключение батареи питания. Обратиться в сервисный центр. |
22 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-2-4 |
168 |
3 |
P0563 |
1378 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0562 |
Неисправность в цепи датчика педали тормоза |
Проверить
состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в
сервисный центр. |
23 |
Bit2 |
brake signal is defective |
Дефектный сигнал датчика
педали тормоза |
|
2-2-3 |
597 |
12 |
P0571 |
1284 |
2 |
Да |
Да |
Bit3 |
brake signals not plausible |
Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза |
|
2 |
P0504 |
Неисправность в цепи силового каскада
перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха |
Проверить
состояние и подключениеклапана промежуточного охладителя наддувочного
воздуха.Обратиться в сервисный центр. |
24 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
2-2-4 |
520197 |
3 |
P022C |
555 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P022B |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P022A |
Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей
жидкости |
Проверить
состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости. Обратиться в
сервисный центр. |
25 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-4-6 |
111 |
3 |
P2559 |
9560 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P2558 |
Bit2 |
open circuit |
Разомкнутая цепь |
|
12 |
P2556 |
Bit3 |
plausibility error |
Неправдоподобный сигнал |
|
2 |
P2557 |
Неисправность в цепи силового каскада
декомпрессионного дросселя моторного тормоза |
Проверить
состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза.
Обратиться в сервисный центр. |
26 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-2-5 |
1072 |
3 |
P0050 |
121 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P004F |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
255 |
P0661 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
255 |
P0662 |
Неисправность в цепи лампы холодного старта |
Проверить
состояние и подключение лампы холодного старта.Обратиться в сервисный центр. |
27 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-2 |
1081 |
3 |
P1635 |
5686 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1636 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1637 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P1642 |
Неисправность в цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в
сервисный центр. |
28 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-4-1 |
110 |
3 |
P0118 |
279 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P0117 |
Bit2 |
Can Msg. value defect |
Дефектный сигнал по CAN |
|
12 |
P0115 |
Bit3 |
plausibility defect between OTS and CTS |
Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и
температуры охлаждающей жидкости |
|
2 |
P0116 |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного
правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости |
Проверить состояние и подключение датчика температуры
охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. |
29 |
Bit3 |
Minimum temperature not reached within time limit |
Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в
течении заданного промежутка времени |
|
2-4-5 |
520198 |
2 |
P0116 |
278 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического
правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости |
Проверить состояние и подключение датчика температуры
охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр. |
30 |
Bit3 |
Minimum temperature raise not reached within time limit |
Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не
достигнуто в течении заданного промежутка времени |
|
2-4-5 |
520198 |
2 |
P0116 |
278 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
31 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-1-1 |
1323 |
3 |
P0301 |
769 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
32 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-1-2 |
1324 |
3 |
P0302 |
770 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
33 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-1-3 |
1325 |
3 |
P0303 |
771 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
34 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-3-1 |
1326 |
3 |
P0304 |
772 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
35 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-3-2 |
1327 |
3 |
P0305 |
773 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
36 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-3-3 |
1328 |
3 |
P0306 |
774 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
37 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
отсутствует |
5-1-4 |
1329 |
3 |
P0307 |
775 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8
цилиндре |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
38 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
отсутствует |
5-3-4 |
1330 |
3 |
P0308 |
776 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек
внескольких цилиндрах |
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов
цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
39 |
Bit0 |
number of recognized misfire events above limit |
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела |
|
5-1-5 |
1322 |
3 |
P0300 |
768 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления |
Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля
Момента.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в
сервисный центр. |
40 |
Bit0 |
physical unplausibility of DCS-demand |
Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля
Момента сопротивления |
|
2-2-8 |
520199 |
2 |
P0856 |
2134 |
1 |
Да |
Нет |
Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста
цилиндров двигателя |
|
41 |
Bit0 |
|
|
|
5-2-1 |
520200 |
20 |
P161F |
5663 |
0 |
Нет |
Нет |
Ошибка, зафиксированная функцией диагностики
сигнала состояния сцепления |
Проверить
состояние и подключение датчика положения педали сцепления.Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр. |
42 |
Bit2 |
CAN clutch signal is not defined |
Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN |
|
2-2-2 |
598 |
12 |
P0704 |
1796 |
3 |
Да |
Да |
Bit3 |
clutch signal is not plausible |
Недостоверный сигнал датчика сцепления |
|
2 |
P0704 |
Неисправность в цепи датчика
температуры окружающего воздуха |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в
сервисный центр. |
43 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-5 |
171 |
3 |
P0073 |
114 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0072 |
Bit2 |
Signal error, only in case of CAN |
Дефектный сигнал только в случае получения по CAN |
12 |
P0071 |
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
BET |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры воздуха BET. Обратиться в
сервисный центр. |
44 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-5 |
520201 |
3 |
P1505 |
5382 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P1506 |
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
в охлаждаемой зоне |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне.
Обратиться в сервисный центр. |
45 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-5 |
520202 |
3 |
P1507 |
1508 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P1508 |
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
внутри кабины |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры воздуха внутри кабины. Обратиться
в сервисный центр. |
46 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-3-5 |
520203 |
3 |
P1509 |
5386 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P150A |
Неисправность состояния переключателей системы предварительного
выбора режима работы моторного тормоза |
Проверить состояние и подключение переключателей системы
предварительного выбора режима работы моторного тормоза. Обратиться в
сервисный центр. |
47 |
Bit3 |
Low Idle and Service Brake Pre-Selectionswitch inputs are Not
Plausible |
Неправдоподобное состояние переключателей системы
предварительного выбора Холостого Хода и Служебного Тормоза |
|
3-4-2 |
520204 |
2 |
P163E |
5694 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада
перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов |
Проверить
состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных
газов. Обратиться в сервисный центр. |
48 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery/ excess temperature |
Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры
нагрева |
|
3-5-1 |
520205 |
3 |
P245D |
9308 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P245C |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P245A |
Неисправность в цепи кнопкистарта дублирующего управления
двигателем |
Проверить состояние и подключение кнопкистарта дублирующего
управления двигателем. Обратиться в сервисный центр. |
49 |
Bit2 |
Button is Stucked |
Кнопка залипает или постоянно нажата |
|
3-4-3 |
1041 |
8 |
P2530 |
9520 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи датчика давления газов в
выпускной трубе |
Проверить
состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе . Обратиться
в сервисный центр. |
50 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
3-4-5 |
131 |
3 |
P0473 |
1138 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0472 |
Bit3 |
plausibility error |
Неправдоподобный сигнал |
2 |
P0470 |
Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления
исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов |
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента
системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. |
51 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-5-1 |
2791 |
3 |
P0490 |
1168 |
1 |
Да |
Нет |
Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления
исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов |
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента
системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. |
52 |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
3-5-1 |
2791 |
4 |
P0489 |
1161 |
1 |
Да |
Нет |
Отсутствие нагрузочного сопротивления или
недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным
элементом системы рециркуляции выхлопных газов |
Проверить
состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции
выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр. |
53 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
3-5-1 |
2791 |
5 |
P0404 |
1028 |
1 |
Да |
Нет |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0403 |
Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику
частоты вращения распределительного вала |
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения
коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр. |
54 |
Bit0 |
BackUp mode active |
Активен дублирующий режим |
|
1-1-4 |
190 |
12 |
P0008 |
8 |
0 |
Нет |
Нет |
Неисправность в цепи датчика частоты вращения
распределительного вала |
Проверить
состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного
вала.Обратиться в сервисный центр. |
55 |
Bit0 |
no camshaft signal |
Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала |
|
1-1-3 |
636 |
12 |
P0340 |
833 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
wrong camshaft signal |
Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала |
11 |
P0341 |
Неисправность в цепи датчика частоты вращения
коленчатого вала |
Проверить
состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться
в сервисный центр. |
56 |
Bit0 |
no crankshaft signal |
Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала |
|
1-1-2 |
190 |
12 |
P0335 |
822 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
wrong crankshaft signal |
Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала |
|
11 |
P0336 |
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения
коленчатого и распределительного валов |
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения
распределительного и коленчатого валов.Обратиться в сервисный центр. |
57 |
Bit0 |
offset between camshaft and crankshaft |
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения
коленчатого и распределительного валов |
|
1-1-4 |
190 |
7 |
P0016 |
22 |
2 |
Да |
Да |
Превышение максимально допустимой частоты вращения
коленчатого вала |
Если превышение произошло из-за неправильного переключения
передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать
движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил
частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр! |
58 |
Bit0 |
Overspeed detected |
Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения
коленчатого вала |
|
2-2-6 |
533 |
15 |
P0219 |
537 |
1 |
Да |
Нет |
Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления
выпускной заслонкой |
Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться
в сервисный центр. |
59 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery/ excess temperature |
Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры
нагрева |
|
3-1-1 |
1074 |
3 |
P0478 |
1144 |
2 |
Да |
Да |
Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления
выпускной заслонкой |
Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться
в сервисный центр. |
60 |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
3-1-1 |
1074 |
4 |
P0477 |
1143 |
2 |
Да |
Да |
Разомкнутая цепь илинедопустимая температура в
цепи силового каскада управления выпускной заслонкой |
Проверить состояние и подключение выпускной
заслонки.Обратиться в сервисный центр. |
61 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
3-1-1 |
1074 |
12 |
P0476 |
1142 |
2 |
Да |
Да |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0476 |
Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые
зависимости цикловой подачи топлива от крутящего моментапри фиксированный
оборотах двигателя |
Обратиться в сервисный центр. |
62 |
Bit3 |
Not plausible fault |
Неправдоподобный вид поля |
|
1-2-5 |
520236 |
2 |
P1007 |
4103 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи датчика температуры топлива |
Проверить
состояние и подключение датчикатемпературы топлива.Обратиться в сервисный
центр. |
63 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-1-5 |
174 |
3 |
P0183 |
386 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0182 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
приводом вентилятора ( при управлении широтномодулированным сигналом) |
Проверить
состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. |
64 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-1-2 |
1071 |
3 |
P0692 |
1681 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0691 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P0480 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0483 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
приводом вентилятора ( при управлении цифровым сигналом) |
Проверить
состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр. |
65 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-1-2 |
1071 |
3 |
P0694 |
1683 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0693 |
Неисправность в цепи датчика частоты вращения
вентилятора |
Проверить
состояние и подключение датчика скорости вращения вентилятора.Обратиться в
сервисный центр. |
66 |
Bit0 |
Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-1-2 |
1639 |
3 |
P0526 |
1319 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0527 |
Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра
тонкой очистки |
Проверить состояние и подключение датчика засоренности
топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. |
67 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-1-3 |
95 |
3 |
P1015 |
4117 |
3 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра
тонкой очистки |
Проверить состояние и подключение датчика засоренности
топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. |
68 |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
2-1-3 |
95 |
4 |
P1016 |
4118 |
3 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра
тонкой очистки |
Проверить состояние и подключение датчика засоренности
топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр. |
69 |
Bit3 |
Fuel filter fouling switch not plausible |
Неправдоподобный сигнал датчика засоренности топливного фильтра
тонкой очистки |
|
2-1-3 |
95 |
2 |
P1017 |
4119 |
3 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи электронагревательного
элемента топливного фильтра |
Проверить
состояние и подключение электронагревательного элемента топливного
фильтра.Обратиться в сервисный центр. |
70 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
2-1-6 |
520207 |
3 |
P1008 |
4105 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1009 |
Неисправность в цепи датчика водосборника топливного
фильтра |
Проверить состояние и подключение датчика водосборника
топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. |
71 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-1-4 |
97 |
3 |
P2267 |
8807 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи датчика водосборника топливного
фильтра |
Проверить состояние и подключение датчика водосборника
топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр. |
72 |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
2-1-4 |
97 |
4 |
P2266 |
8806 |
1 |
Да |
Нет |
Засорение топливного фильтра тонкой очистки |
Заменить топливный фильтр тонкой очистки. |
73 |
Bit2 |
Fuel filter fouled |
Засорение топливного фильтра тонкой очистки |
|
2-1-2 |
95 |
7 |
P1018 |
4120 |
3 |
Да |
Да |
Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше
допустимой |
Заменить топливо. |
74 |
Bit0 |
set when sensor is active |
Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой |
|
2-1-1 |
97 |
11 |
P2269 |
8809 |
1 |
Да |
Нет |
Информация об ошибке сигнала массового расхода
выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении |
Проверить
состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.Обратиться
в сервисный центр. |
75 |
Bit0 |
Sensor Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
4-3-3 |
520208 |
3 |
P0406 |
1029 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Sensor Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0405 |
Bit2 |
Sensor Open |
Разомкнутая цепь |
12 |
P0409 |
Bit3 |
Defective Intelligent Device |
Неисправно интеллектуальное устройство |
2 |
P0409 |
Информация об ошибке сигнала температуры
выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.Обратиться в
сервисный центр. |
76 |
Bit0 |
Sensor Short Circuit to Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
4-3-2 |
520209 |
3 |
P040D |
1036 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Sensor Short Circuit to Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P040C |
Bit2 |
Sensor Open |
Разомкнутая цепь |
12 |
P040A |
Bit3 |
Defective Intelligent Device |
Неисправно интеллектуальное устройство |
2 |
P040B |
Ошибка DashDspl CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
77 |
Bit0 |
timeout for DashDspl |
Истечение времени ожидания для DashDspl CAN-сообщения |
|
4-3-4 |
520210 |
255 |
U0158 |
49496 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка EBC1 CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
78 |
Bit2 |
Timeout of CAN message EBC1 |
Истечение времени ожидания для EBC1 CAN-сообщения |
|
4-4-1 |
520211 |
12 |
P0000 |
49441 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка ERC1DR CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
79 |
Bit0 |
timeout for ERC1DR |
Истечение времени ожидания для ERC1DR CAN-сообщения |
|
4-4-2 |
520212 |
3 |
U1100 |
53504 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка ETC1 CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
80 |
Bit2 |
Timeout of CAN message ETC1 |
Истечение времени ожидания для ETC1 CAN-сообщения |
|
4-4-3 |
520213 |
12 |
U0103 |
49411 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
81 |
Bit2 |
timeout for EngGsFlowRt |
Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения |
|
4-1-5 |
520214 |
4 |
U0113 |
49427 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка HRVD CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
82 |
Bit0 |
timeout for HRVD |
Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения |
|
4-1-6 |
520215 |
3 |
U1101 |
53505 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка RxAMCON CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
83 |
Bit0 |
timeout for RxAMCON |
Истечение времени ожидания для RxAMCON CAN-сообщения |
|
4-4-4 |
520216 |
3 |
U0156 |
49494 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка RxCCVS CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
84 |
Bit2 |
Fadeout is inactive and time-out of message |
Функция гашения ошибок CAN неактивна и истечение времени
ожидания для RxCCVS CAN-сообщения |
|
4-4-5 |
523218 |
12 |
U0104 |
49412 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
85 |
Bit2 |
timeout for RxEngTemp2 |
Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения |
|
4-5-1 |
523604 |
12 |
U1102 |
53506 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка TCO1 CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
86 |
Bit2 |
Timeout of CAN message TCO1 |
Истечение времени ожидания для TCO1 CAN-сообщения |
|
4-4-6 |
523222 |
12 |
U0157 |
49495 |
3 |
Да |
Да |
Ошибка TF CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
87 |
Bit0 |
timeout for TF |
Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения |
|
4-5-2 |
520217 |
3 |
U1103 |
53507 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
88 |
Bit0 |
timeout for TSC1-AE, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-1 |
523605 |
11 |
U1104 |
53508 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-AE, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U1105 |
Ошибка
TSC1-AR CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
89 |
Bit0 |
timeout for TSC1-AR, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-1 |
523606 |
11 |
U1106 |
53510 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-AR, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U1107 |
Ошибка
TSC1-DE CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
90 |
Bit0 |
timeout for TSC1-DE, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-2 |
523607 |
11 |
U1108 |
53512 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-DE, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U1109 |
Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
91 |
Bit0 |
timeout for TSC1-DR, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-2 |
523608 |
11 |
U110A |
53514 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-DR, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U110B |
Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
92 |
Bit0 |
timeout for TSC1-PE, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-3 |
520218 |
3 |
U110C |
53516 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
timeout for TSC1-PE, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
4 |
U110D |
Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
93 |
Bit0 |
timeout for TSC1-TE, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-4 |
898 |
11 |
U110E |
53518 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-TE, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U110F |
Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
94 |
Bit0 |
timeout for TSC1-TR, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-4 |
520 |
11 |
U113A |
53562 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-TR, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U113B |
Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
95 |
Bit0 |
timeout for TSC1-VE, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-5 |
520219 |
3 |
U1110 |
53520 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-VE, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U1111 |
Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения |
Проверить
подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр. |
96 |
Bit0 |
timeout for TSC1-VR, when active |
Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя активен |
|
4-2-5 |
520220 |
3 |
U1112 |
53522 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
timeout for TSC1-VR, when inactive |
Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим
коррекции момента/оборотов двигателя не активен |
12 |
U1113 |
Ошибка TimeDate CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
97 |
Bit0 |
timeout for TimeDate |
Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения |
|
4-1-7 |
520237 |
3 |
U1114 |
53524 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка WSI CAN-сообщения |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
98 |
Bit2 |
Timeout of CAN message WSI |
Истечение времени ожидания для WSI CAN-сообщения |
|
4-3-5 |
520238 |
12 |
U1115 |
53525 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка посылаемых CAN-сообщений |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
99 |
Bit2 |
Timeout in CAN send messages |
Истечение времени ожидания для посылаемых в CAN сообщений |
|
4-3-1 |
523500 |
12 |
U0001 |
49153 |
2 |
Да |
Да |
Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением
передач |
Проверить состояние и подключение блока управления переключением
передач.Обратиться в сервисный центр. |
100 |
Bit0 |
physical unplausibility of TSC-demand |
Физически неправдоподобный запрос блока управления переключением
передач |
|
2-2-7 |
520221 |
2 |
U0404 |
50180 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления
многофункциональной лампой 1 |
Проверить
состояние и подключение многофункциональной лампы 1.Обратиться в сервисный
центр. |
101 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-4 |
624 |
3 |
P1623 |
5667 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1624 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1625 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P1626 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
многофункциональной лампой 2 |
Проверить
состояние и подключение многофункциональной лампы 2.Обратиться в сервисный
центр. |
102 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-4 |
624 |
3 |
P1627 |
5671 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1628 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1629 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P162A |
Неисправность в цепи силового каскада управления
многофункциональной лампой 3 |
Проверить
состояние и подключение многофункциональной лампы 3.Обратиться в сервисный
центр. |
103 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-4 |
624 |
3 |
P162B |
5675 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P162C |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P162D |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P162E |
Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока,
контролируемыми с помощью SPI |
Обратиться в сервисный центр. |
104 |
Bit0 |
communication error of CJ940 |
Нарушение связи с модулем электронного блока CJ940 |
|
2-6-3 |
523617 |
11 |
P060A |
1546 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность электрически стираемого
программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ |
Обратиться
в сервисный центр. |
105 |
Bit1 |
error during last read operation |
Ошибка во время последней операции чтения |
|
2-6-5 |
630 |
4 |
P062F |
1583 |
1 |
Да |
Нет |
Bit2 |
error during last write operation |
Ошибка во время последней операции записи |
|
12 |
P062F |
Bit3 |
default value used |
Используется значение по умолчанию |
|
2 |
P062F |
Рестарт электронного блока записанное как защитное |
Обратиться в сервисный центр. |
106 |
Bit3 |
a recovery has occurred |
Произошел рестарт электронного блока |
|
2-6-1 |
520222 |
14 |
P0607 |
1543 |
2 |
Да |
Да |
Рестарт электронного блока по скрытым причнам |
Обратиться в сервисный центр. |
107 |
Bit3 |
a recovery has occurred |
Произошел рестарт электронного блока |
|
2-6-1 |
520222 |
14 |
P0607 |
1543 |
0 |
Нет |
Нет |
Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок |
Обратиться в сервисный центр. |
108 |
Bit3 |
a recovery has occurred |
Произошел рестарт электронного блока |
|
2-6-1 |
520222 |
14 |
P0607 |
1543 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940 |
Обратиться в сервисный центр. |
109 |
Bit0 |
internal supply voltage upper limit |
Внутреннее напряжение питания выше максимального предела |
|
2-6-3 |
523612 |
3 |
P1607 |
5639 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940 |
Обратиться в сервисный центр. |
110 |
Bit1 |
internal supply voltage lower limit |
Внутреннее напряжение питания ниже минимального предела |
|
2-6-3 |
523612 |
4 |
P1608 |
5640 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика влажности воздуха |
Проверить
состояние и подключение датчика влажности воздуха.Обратиться в сервисный
центр. |
111 |
Bit0 |
Ratio value above upper limit |
Относительная величина выше максимального предела |
|
2-3-6 |
520224 |
3 |
P150B |
5388 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Ratio value below lower Limit |
Относительная величина ниже минимального предела |
4 |
P150C |
Неисправность в цепи датчика температуры воздуха |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры воздуха.Обратиться в сервисный
центр. |
112 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше максимального предела |
|
2-3-3 |
105 |
3 |
P0098 |
151 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower Limit |
Напряжение ниже минимального предела |
|
4 |
P0097 |
Bit2 |
CAN signal defect |
Дефектный сигнал по CAN |
|
12 |
P0099 |
Ограничение числа впрысков топлива |
Можно продолжать движение.Обратиться в сервисный
центр. |
113 |
Bit0 |
Number of injections limited by charge balance |
Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора
наддува |
|
1-5-5 |
520225 |
16 |
P1300 |
4865 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Number of injections limited by quantity balance |
Число впрысков ограничено количественным балансом топливного
насоса высокого давления |
15 |
P1301 |
Bit2 |
Number of injections limited by software |
Число впрысков ограничено настройкой программого обеспечения |
11 |
P1302 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
114 |
Bit0 |
short circuit |
Короткое замыкание |
|
1-5-1 |
523350 |
3 |
P1203 |
4612 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
short circuit on Low Side to ground |
Короткое замыкание Низкой стороны на землю |
|
4 |
P1204 |
Bit2 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1205 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P1206 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
инжекторами Bank1, специфическое предупреждение, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
115 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-5-1 |
523351 |
11 |
P1207 |
4616 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
11 |
P1208 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1209 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
11 |
P120A |
Неисправность в цепи силового каскада управления
инжекторами Bank2, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
116 |
Bit0 |
short circuit |
Короткое замыкание |
|
1-5-2 |
523352 |
3 |
P120B |
4620 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
short circuit on Low Side to ground |
Короткое замыкание Низкой стороны на землю |
|
4 |
P120C |
Bit2 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P120D |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P120E |
Неисправность в цепи силового каскада управления
инжекторами Bank2, специфическое предупреждение, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
117 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-5-2 |
523353 |
11 |
P120F |
4624 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
11 |
P1210 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1211 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
11 |
P1212 |
Неисправность микросхемы силового каскада
управления инжекторами ChipA, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Обратиться
в сервисный центр. |
118 |
Bit0 |
CY33X internal reset / clockloss / undervoltage |
Микросхема CY33Xвнутреняя перезагрузка / потеря счетчика /
пониженное напряжение |
|
1-5-3 |
523354 |
3 |
P062B |
1579 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
CY33X is unlocked / CY33X init error |
Микросхема CY33X не имеет права работать/ CY33X ошибка
инициализации |
4 |
P062B |
Bit2 |
CY33X is in Testmode |
Микросхема CY33X в режиме проверки |
12 |
P062B |
Bit3 |
CY33X SPI communication error /checksum/readback |
Нарушение связи с микросхемой CY33X /ошибка чексуммы/ошибка
обратной проверки |
2 |
P062B |
Неисправность микросхемы силового каскада
управления инжекторами ChipB, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Обратиться
в сервисный центр. |
119 |
Bit0 |
CY33X internal parity error |
Микросхема CY33X ошибка внутреннего равенства |
|
1-5-3 |
523355 |
3 |
P062B |
1579 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
CY33X internal program flow error |
Микросхема CY33X ошибка внутреннего алгоритма программы |
4 |
P062B |
Bit2 |
CY33X check of inv. YSEL during ON failed |
Микросхема CY33X check of inv. YSEL during ON failed |
12 |
P062B |
Bit3 |
CY33X ON timeout for at least 1 cylinder |
Микросхема CY33X превысила время ожидания по крайней мере для
одного цилиндра |
2 |
P062B |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром1, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
120 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-1 |
651 |
3 |
P0262 |
609 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0263 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0261 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0263 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром1, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
121 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-1 |
651 |
11 |
P1213 |
513 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1214 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0201 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1215 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром2, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
122 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-2 |
652 |
3 |
P0265 |
612 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0266 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0264 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0266 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром2, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
123 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-2 |
652 |
11 |
P1216 |
514 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1217 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0202 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1218 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром3, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
124 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-3 |
653 |
3 |
P0268 |
615 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0269 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0267 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0269 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром3, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
125 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-3 |
653 |
11 |
P1219 |
515 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P121A |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0203 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P121B |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром4, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
126 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-4 |
654 |
3 |
P0271 |
624 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0272 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0270 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0272 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром4, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
127 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-4 |
654 |
11 |
P121C |
516 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P121D |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0204 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P121E |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром5, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
128 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-5 |
655 |
3 |
P0274 |
627 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0275 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0273 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0275 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром5, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
129 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-5 |
655 |
11 |
P121F |
517 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1220 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0205 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1221 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром6, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
130 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
|
1-4-6 |
656 |
3 |
P0277 |
630 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P0278 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
|
8 |
P0276 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
|
11 |
P0278 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром6, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
131 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
1-4-6 |
656 |
11 |
P1222 |
518 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1223 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0206 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
|
11 |
P1224 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром7, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
132 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
отсутствует |
1-4-7 |
657 |
3 |
P0280 |
633 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P0281 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
отсутствует |
8 |
P0279 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
отсутствует |
11 |
P0281 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром7, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
133 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
1-4-7 |
657 |
11 |
P1225 |
519 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P1226 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
отсутствует |
12 |
P0207 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P1227 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром8, специфическая ошибка, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
134 |
Bit0 |
short circuit on Low Side to battery |
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею |
отсутствует |
1-4-8 |
658 |
3 |
P0283 |
642 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P0284 |
Bit2 |
short circuit Low Side to High Side |
Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны |
отсутствует |
8 |
P0282 |
Bit3 |
not-classifyable error |
Не классифицируемая ошибка |
отсутствует |
11 |
P0284 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
цилиндром8, специфическое предупреждение |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
135 |
Bit0 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
1-4-8 |
658 |
11 |
P1228 |
520 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P1229 |
Bit2 |
open load |
Нет нагрузочного сопротивления |
отсутствует |
12 |
P0208 |
Bit3 |
depending on application |
В зависимости от настройки |
отсутствует |
11 |
P122A |
Число работающих цилиндров меньше заданного
минимального предела, остановка двигателя |
Проверить
состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров
двигателя.Обратиться в сервисный центр. |
136 |
Bit0 |
The minimal number of injections was not reached |
Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела |
|
1-5-4 |
520226 |
12 |
P1225 |
4645 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
not used |
Не используется |
|
255 |
P0000 |
Bit2 |
not used |
Не используется |
|
255 |
P0000 |
Bit3 |
not used |
Не используется |
|
255 |
P0000 |
Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля |
Проверить состояние и подключение устройства
круиз-контроля.Обратиться в сервисный центр. |
137 |
Bit3 |
invalid switch combinations |
Нерабочая комбинация переключателей |
|
3-4-1 |
596 |
2 |
P0564 |
1380 |
0 |
Нет |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления
лампой индикации неисправной работы |
Проверить
состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.Обратиться в
сервисный центр. |
138 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-3 |
1213 |
3 |
P0650 |
1616 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0650 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P0650 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0650 |
Неисправность в цепи главного реле2 |
Проверить
состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр. |
139 |
Bit0 |
SCB error |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
1-3-2 |
1485 |
3 |
P0687 |
1670 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
SCG error |
Короткое замыкание на землю |
|
4 |
P0686 |
Неисправность в цепи переключателя выбора типа
входного сигнала |
Проверить
состояние и подключение переключателя выбора типа входного сигнала.Обратиться
в сервисный центр. |
140 |
Bit0 |
Short circuit to battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-2-7 |
520227 |
3 |
P154A |
5451 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short circuit to ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P154B |
Bit3 |
Multiple state switch not plausible |
Неправдоподобный сигнал переключателя |
2 |
P154C |
Неисправность в цепи главного реле1 |
Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в
сервисный центр. |
141 |
Bit0 |
Short circuit to battery error |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
1-3-2 |
2634 |
3 |
P160E |
5646 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи главного реле1 |
Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в
сервисный центр. |
142 |
Bit1 |
Short circuit to ground error |
Короткое замыкание на землю |
|
1-3-2 |
2634 |
4 |
P160F |
5647 |
2 |
Да |
Да |
Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и
контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с
помощью функции координатора двигателя |
Обратиться в сервисный центр. |
143 |
Bit3 |
Set, if error-counter of Watchdog or controller are not
plausibleor the system must shut down |
Неправдоподобная работа контроллера или системы наблюдения
Watchdog, или система должна прекратить работу |
|
2-6-4 |
523420 |
2 |
P060C |
1548 |
2 |
Да |
Да |
Отсутствие шины CAN A |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
144 |
Bit0 |
Busoff in CAN A |
Отсутствие шины CAN A |
|
4-1-1 |
639 |
12 |
U0029 |
49193 |
2 |
Да |
Да |
Отсутствие шины CAN B |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
145 |
Bit0 |
Busoff in CAN B |
Отсутствие шины CAN B |
|
4-1-2 |
1231 |
12 |
U0038 |
49208 |
2 |
Да |
Да |
Отсутствие шины CAN C |
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.
Обратиться в сервисный центр. |
146 |
Bit0 |
Busoff in CAN C |
Отсутствие шины CAN C |
|
4-1-3 |
1235 |
12 |
U0047 |
49223 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика уровня масла |
Проверить
состояние и подключение датчика уровня масла.Обратиться в сервисный центр. |
147 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-4-7 |
98 |
3 |
P250D |
9484 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P250C |
Bit2 |
signal from CAN not OK |
Дефектный сигнал по CAN |
|
12 |
P250A |
Bit3 |
plausibility error |
Неправдоподобный сигнал |
|
2 |
P250B |
Неисправность в цепи датчика давления масла |
Проверить
состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр. |
148 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-4-3 |
100 |
3 |
P0523 |
1314 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0522 |
Bit2 |
Hardware signal error |
Дефектный сигнал от датчика или по CAN |
12 |
P0520 |
Bit3 |
Plausibility check - oil pressure too high |
Неправдоподобный сигнал, слишком высокое давление масла |
2 |
P0521 |
Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление
масла |
Проверить состояние и подключение датчика давления
масла.Обратиться в сервисный центр. |
149 |
Bit3 |
Plausibility check - oil pressure too low |
Неправдоподобный сигнал, слишком низкое давление масла |
|
2-4-3 |
100 |
17 |
P0524 |
1316 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика температуры масла |
Проверить
состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный
центр. |
150 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
2-4-4 |
175 |
3 |
P0198 |
407 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0197 |
Bit2 |
signal error for CAN |
Дефектный сигнал по CAN |
12 |
P0195 |
Bit3 |
Plausibility error between OTS and CTS |
Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и
температуры охлаждающей жидкости |
2 |
P100D |
Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая
температура масла |
Проверить состояние и подключение датчика температуры
масла.Обратиться в сервисный центр. |
151 |
Bit3 |
Plausibility error OTS temperature above normal |
Неправдоподобный сигнал, слишком высокая температура масла |
|
2-4-4 |
175 |
17 |
P0196 |
406 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой
электронного блока |
Обратиться в сервисный центр. |
152 |
Bit0 |
Energising time exceeds limit of overrun monitoring |
Время возбуждения инжекторов превышает предел заданный в функции
наблюдения |
|
2-6-2 |
1108 |
16 |
P1613 |
5651 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка , зафиксированная функцией наблюдения за работой
электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя |
Обратиться в сервисный центр. |
153 |
Bit0 |
Plausibility error in engine speed check |
Неправдобие между оборотами двигателя, вычисленными функцией
наблюдения и основной программой |
|
2-6-2 |
520228 |
15 |
P1614 |
5652 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования
наддува |
Проверить состояние и подключение регулятора в системе
наддува.Обратиться в сервисный центр. |
154 |
Bit0 |
positive governor deviation above limit |
Позитивное отклонение регулятора выше заданного максимального
предела |
|
4-5-4 |
520229 |
15 |
P2263 |
8803 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования
наддува |
Проверить состояние и подключение регулятора в системе
наддува.Обратиться в сервисный центр. |
155 |
Bit1 |
negative governor deviation below limit |
Негативное отклонение регулятора ниже заданного минимального
предела |
|
4-5-4 |
520230 |
17 |
P2263 |
8803 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления
электрическимнасосом предварительной подкачки топлива |
Проверить
состояние и подключение электрическогонасоса предварительной подкачки
топлива.Обратиться в сервисный центр. |
156 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-2-6 |
520231 |
3 |
P0629 |
1576 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
4 |
P0628 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
12 |
P0627 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
|
2 |
P062A |
Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки
производительности отдельных цилиндров двигателя |
|
157 |
Bit3 |
is set to deaktivate misfire detection during runup test |
Устанавливается для деактивации функции определения пропусков
вспышек в цилиндрах во время проведения теста |
|
5-2-3 |
520232 |
255 |
P1615 |
5653 |
0 |
Нет |
Нет |
Неисправность, зафиксированная при инициализации
блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов
управления цилиндрами |
Обратиться
в сервисный центр. |
158 |
Bit1 |
Watch dog switch off path defect |
Неисправен путь отключения цилиндров с помощью модуля Watchdog |
|
1-1-6 |
970 |
12 |
P1616 |
5654 |
2 |
Да |
Да |
Bit2 |
Voltage monitoring upper limit shut off path defect |
Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля
максимального предела напряжения силового каскада |
|
3 |
P1617 |
Bit3 |
Voltage monitoring lower limit shut off path defect |
Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля
минимального предела напряжения силового каскада |
|
4 |
P1618 |
Неисправность напряжения питания датчиков 1 |
Обратиться
в сервисный центр. |
159 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-3-1 |
1079 |
3 |
P0643 |
1602 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0642 |
Неисправность напряжения питания датчиков 2 |
Обратиться
в сервисный центр. |
160 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-3-1 |
1080 |
3 |
P0653 |
1618 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0652 |
Неисправность напряжения питания датчиков 3 |
Обратиться
в сервисный центр. |
161 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-3-1 |
523601 |
3 |
P0699 |
1688 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0698 |
Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров
двигателя |
|
162 |
Bit0 |
|
|
|
5-3-5 |
520233 |
20 |
P1621 |
5665 |
0 |
Нет |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления
системной диагностической лампой |
Проверить
состояние и подключение системной диагностической лампы.Обратиться в
сервисный центр. |
163 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-1 |
624 |
3 |
P1619 |
5658 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P161A |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P161B |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P161C |
Неисправность в цепи клеммы 15 |
Проверить состояние и подключение клеммы15.Обратиться в
сервисный центр. |
164 |
Bit2 |
No Terminal 15 signals detected |
Нет сигнала с клеммы 15 |
|
1-2-3 |
158 |
12 |
P2533 |
9523 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи клеммы 50 |
Проверить состояние и подключение клеммы 50.Обратиться в
сервисный центр. |
165 |
Bit0 |
Terminal 50 always pressed |
Клемма 50 всегда замкнута |
|
1-2-2 |
1041 |
7 |
P2530 |
9520 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка работы электронного процессора времени |
Обратиться в сервисный центр. |
166 |
Bit3 |
Deviation between TPU and system time |
Оклонение между временем электронного процессора времени и
таймером центрального процессора |
|
1-1-5 |
523550 |
2 |
P0607 |
1543 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной
заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею |
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки
поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. |
167 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-5-2 |
520234 |
3 |
P2142 |
8514 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной
заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю |
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки
поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр. |
168 |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
3-5-2 |
520234 |
4 |
P2141 |
8513 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада управления
дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления
или превышение температуры нагрева |
Проверить
состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться
в сервисный центр. |
169 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
3-5-2 |
520234 |
12 |
P0487 |
1159 |
1 |
Да |
Нет |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0488 |
Нет |
Неисправность измерения скорости автомобиля,
путь1 |
Проверить
состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить
подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN
устройствам.Обратиться в сервисный центр. |
170 |
Bit0 |
exceeding of the maximum vehicle speed |
Скорость автомобиля по сигналу скорости выше максимальной
заданной скорости автомобиля |
|
3-2-4 |
84 |
0 |
P0501 |
1280 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
distance factor not learned |
|
|
11 |
P1510 |
Bit2 |
HW signal for vehicle speed not valid |
Дефектный сигнал скорости автомобиля, связанный с неисправностью
аппаратных средств электронного блока |
|
12 |
P0500 |
Bit3 |
vehicle speed not plausible with injection mass and engine speed |
Неправдоподобная скорость автомобиля, учитывая количество
впрыскиваемого топлива и обороты двигателя |
|
2 |
P0501 |
Неисправность измерения скорости автомобиля,
путь2 |
Проверить
состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить
подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN
устройствам.Обратиться в сервисный центр. |
171 |
Bit0 |
Voltage Monitoring SRC Maximum |
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела |
|
3-2-4 |
1624 |
3 |
P2158 |
8536 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage Monitoring SRC Minimum |
Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела |
|
4 |
P2160 |
Bit2 |
CAN signal for vehicle speed not valid |
Дефектный сигнал скорости автомобиля получаемый по CAN |
|
12 |
P2157 |
Bit3 |
Voltage Monitoring SRC not plausible |
Неправдоподобное напряжения сигнала скорости автомобиля |
|
255 |
P2159 |
Неисправность измерения скорости автомобиля,
путь3 |
Проверить
подключение к тахографу.Обратиться в сервисный центр. |
172 |
Bit0 |
exceeding of the maximum pulse width |
Ширина импульса сигнала скорости выше заданного максимального
предела |
|
3-2-4 |
645 |
3 |
P1511 |
5394 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
exceeding of the minimum pulse width |
Ширина импульса сигнала скорости ниже заданного минимального
предела |
4 |
P1512 |
Bit2 |
HW signal frequency is not valid |
Дефектная частота сигнала скорости автомобиля, связанная с
неисправностью аппаратных средств электронного блока |
12 |
P1513 |
Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый
вариант не может быть установлен,Sig=дефектный вариант ТАП |
Обратиться
в сервисный центр. |
173 |
Bit2 |
Signal fault |
Дефектный вариант ТАП |
|
5-2-4 |
520239 |
11 |
P161D |
5661 |
1 |
Да |
Нет |
Bit3 |
Not plausible fault |
Требуемый вариант не может быть установлен |
|
2 |
P161E |
Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком
наблюдения |
Обратиться в сервисный центр. |
174 |
Bit3 |
Set, if SPI-communication failed |
Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком
наблюдения |
|
4-1-4 |
523600 |
12 |
P0607 |
1543 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи силового каскада управления
лампой предупреждения |
Проверить
состояние и подключениелампы предупреждения.Обратиться в сервисный центр. |
175 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-3-4 |
624 |
3 |
P162F |
5680 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1630 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P1631 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P1632 |
Неисправность в цепи силового каскада управления
кондиционером |
Проверить
состояние и подключениекондиционера.Обратиться в сервисный центр. |
176 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
3-1-3 |
1351 |
3 |
P0647 |
1605 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P0646 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
12 |
P0645 |
Bit3 |
Excess Temperature |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0645 |
Неисправность канала аналогово-цифрового
преобразователяуправления регулятором компрессора наддува |
Проверить
состояние и подключениерегулятора компрессора наддува.Обратиться в сервисный
центр. |
177 |
Bit0 |
signal range check high error of BPA AD-channel |
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела |
|
3-4-4 |
1192 |
3 |
P1000 |
4096 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
signal range check low error of BPA AD-channel |
Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела |
4 |
P1001 |
Bit2 |
signal error of current through BPA |
Дефектный сигнал |
12 |
P1002 |
Сигнал ошибки означающий проведение теста проверки контура
высокого давления |
|
178 |
Bit0 |
HpTst deactivates rail pressure monitoring |
Во время проведения теста деактивируются функции контроля
давления в рэйле |
|
5-2-2 |
520223 |
20 |
P160C |
5644 |
0 |
Нет |
Нет |
Неисправность в цепи силового каскада
широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления |
Проверить
состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого
давления.Обратиться в сервисный центр. |
179 |
Bit2 |
open load of metering unit output |
Нет нагрузочного сопротивления |
|
1-3-5 |
523615 |
5 |
P0251 |
593 |
2 |
Да |
Да |
Bit3 |
excess temperature of metering unit powerstage |
Превышение температуры нагрева |
2 |
P0252 |
Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного
управления дозатором топливного насоса высокого давления |
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса
высокого давления.Обратиться в сервисный центр. |
180 |
Bit0 |
short circuit to battery of metering unit output |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
1-3-5 |
523615 |
3 |
P0254 |
596 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного
управления дозатором топливного насоса высокого давления |
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса
высокого давления.Обратиться в сервисный центр. |
181 |
Bit1 |
short circuit to ground of metering unit output |
Короткое замыкание на землю |
|
1-3-5 |
523615 |
4 |
P0253 |
595 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность канала аналогово-цифрового
преобразователяуправления дозатором топливного насоса |
Проверить
состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого
давления.Обратиться в сервисный центр. |
182 |
Bit0 |
signal range check high error of metering unit AD-channel |
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела |
|
1-3-5 |
523615 |
16 |
P025D |
604 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
signal range check low error of metering unit AD-channel |
Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела |
18 |
P025C |
Неисправность предохранительного клапана
давления топлива в рэйле |
Обратиться
в сервисный центр. |
183 |
Bit0 |
PRV was recognised as OPEN |
Предохранительный клапан определен как открытый |
|
1-3-4 |
523470 |
0 |
P100E |
4111 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
pressure shock requested |
Затребован скачок давления в рэйле |
11 |
P100F |
Bit2 |
PRV did not open after pressure shock |
Предохранительный клапан не открылся после скачка давления в
рэйле |
7 |
P1010 |
Неисправность предохранительного клапана
давления топлива в рэйле, определенная на основе данных о его работе |
Обратиться
в сервисный центр. |
184 |
Bit0 |
PRV was opend more often than the techn. specification allows |
Количество открытий предохранительного клапана превышает
количество, допускаемое его техническими характеристиками |
|
1-3-6 |
523470 |
1 |
P1011 |
4114 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
PRV was open for a longer time than the techn. specification
allows |
Время открытого состояния предохранительного клапана превышает
время, допускаемое его техническими характеристиками |
|
2 |
P1012 |
Bit2 |
PRV was open more often and for a longer time than the techn.
spec. allows |
Количество открытий и время открытого состояния
предохранительного клапана превышают количество и время, допускаемые его
техническими характеристиками |
|
4 |
P1013 |
Неисправность в цепи датчика давления топлива в
рэйле |
Проверить
состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в
сервисный центр. |
185 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-3-3 |
157 |
3 |
P0193 |
402 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P0192 |
Неисправность датчика давления топлива в рэйле,
контроль смещения сигнала |
Проверить
состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в
сервисный центр. |
186 |
Bit0 |
RPS raw value is above maximum offset |
Сигнал датчика давления топлива в рэйле выше максимально
допустимого при контроле смещения сигнала |
|
1-3-3 |
157 |
15 |
P0191 |
401 |
3 |
Да |
Да |
Bit1 |
RPS raw value is below minimum offset |
Сигнал датчика давления топлива в рэйле ниже минимально
допустимого при контроле смещения сигнала |
17 |
P0191 |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
187 |
Bit0 |
maximum positive deviation of rail pressure exceeded |
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в
рэйле |
|
2-5-1 |
523613 |
16 |
P1011 |
4113 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
188 |
Bit0 |
maximum positive deviation of rail pressure exceeded concerning
set flow offuel |
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в
рэйле при превышении заданной подачи насоса |
|
2-5-2 |
523613 |
15 |
P1012 |
4114 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
189 |
Bit0 |
maximum negative rail pressure deviation with metering unit on
lower limitis exceeded |
Превышено максимальное негативное отклонение давления топлива в
рэйле при минимальной подаче дозатора топливного насоса |
|
2-5-4 |
523613 |
17 |
P1013 |
4115 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
190 |
Bit0 |
minimum rail pressure exceeded |
Давление топлива в рэйле ниже минимального заданного предела |
|
2-5-3 |
523613 |
4 |
P0087 |
135 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
191 |
Bit0 |
maximum rail pressure exceeded |
Давление топлива в рэйле выше максимального заданного предела |
|
2-5-3 |
523613 |
3 |
P0088 |
136 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
192 |
Bit0 |
rail pressure drop rate is higher then expected |
Степень перепадов давления в рэйле выше ожидаемой |
|
2-5-7 |
523613 |
18 |
P101A |
4122 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
193 |
Bit0 |
setpoint of metering unit in overrun mode not plausible |
Неправдоподобное заданное значение дозатора топливного насоса в
режиме избыточной подачи насоса |
|
2-5-5 |
523613 |
2 |
P1014 |
4116 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
194 |
Bit0 |
The filtered MeUn current is lower than the minimum tolerated
current |
Отфильтрованная сила тока дозатора топливного насоса ниже
минимально допустимой силы тока |
|
2-5-6 |
523613 |
7 |
P1018 |
4120 |
2 |
Да |
Да |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
195 |
Bit0 |
maximum positive deviation of governor exceeded concerning set
flow of fuel |
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в
рэйле при заданной подачи насоса |
|
2-5-4 |
523613 |
5 |
P1019 |
4121 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность напряжения питания датчиков
12V |
Обратиться
в сервисный центр. |
196 |
Bit0 |
Voltage above upper limit |
Напряжение выше заданного максимального предела |
|
1-3-1 |
520235 |
3 |
P1640 |
5697 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower limit |
Напряжение ниже заданного минимального предела |
4 |
P1641 |
Неисправность в цепи силового
каскада управления реле стартера, Высокая сторона |
Проверить
состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. |
197 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
1-2-1 |
677 |
3 |
P0617 |
1558 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
|
4 |
P0616 |
Неисправность в цепи силового
каскада управления реле стартера, Низкая сторона |
Проверить
состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр. |
198 |
Bit0 |
Short Circuit Battery |
Короткое замыкание на батарею питания |
|
1-2-1 |
677 |
3 |
P1638 |
5689 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Short Circuit Ground |
Короткое замыкание на землю |
4 |
P1639 |
Bit2 |
No Load |
Нет нагрузочного сопротивления |
5 |
P163A |
Перегрев охлаждающей жидкости |
|
199 |
Bit0 |
Coolant temperature above threshold |
Температура охлаждающей жидкости выше максимально допустимой |
|
2-4-2 |
110 |
15 |
P0217 |
535 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика атмосферного
давления, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика атмосферного давления.Обратиться в сервисный
центр. |
200 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-3-2 |
108 |
0 |
P2229 |
8744 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P2228 |
Неисправность в цепи датчика давления наддува,
проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика давления наддува.Обратиться в сервисный центр. |
201 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-3-1 |
102 |
0 |
P0238 |
567 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P0237 |
Неисправность в цепи датчика температуры
охлаждающей жидкости, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в
сервисный центр. |
202 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-4-1 |
110 |
0 |
P0118 |
279 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P0117 |
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя |
Обратиться в сервисный центр. |
203 |
Bit0 |
Preformance Limiter Active |
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя |
отсутствует |
3-2-8 |
1653 |
11 |
P2106 |
8454 |
2 |
Да |
Да |
Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса
гидротрансформатора |
Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр. |
204 |
Bit3 |
turbine rotation speed not plausible |
Недостоверная скорость вращения турбинного колеса
гидротрансформатора |
отсутствует |
2-2-9 |
776 |
255 |
P0741 |
1857 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика температуры
окружающего воздуха, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика температуры окружающего воздуха.Обратиться в
сервисный центр. |
205 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-3-5 |
171 |
0 |
P0073 |
114 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P0072 |
Неисправность в цепи датчика давления газов в
выпускной трубе, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика давления газов в выпускной трубе.Обратиться в
сервисный центр. |
206 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
3-4-5 |
131 |
0 |
P0473 |
1138 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P0472 |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1 |
Обратиться в сервисный центр. |
207 |
Bit0 |
SPN 1 founded |
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в
блоке SPN 1 |
отсутствует |
4-6-1 |
523618 |
2 |
U0434 |
50228 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2 |
Обратиться в сервисный центр. |
208 |
Bit0 |
SPN 2 founded |
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в
блоке SPN 2 |
отсутствует |
4-6-2 |
523619 |
2 |
U0435 |
50229 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3 |
Обратиться в сервисный центр. |
209 |
Bit0 |
SPN 3 founded |
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в
блоке SPN 3 |
отсутствует |
4-6-3 |
523620 |
2 |
U0436 |
50230 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4 |
Обратиться в сервисный центр. |
210 |
Bit0 |
SPN 4 founded |
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в
блоке SPN 4 |
отсутствует |
4-6-4 |
523621 |
2 |
U0437 |
50231 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5 |
Обратиться в сервисный центр. |
211 |
Bit0 |
SPN 5 founded |
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в
блоке SPN 5 |
отсутствует |
4-6-5 |
523622 |
2 |
U0438 |
50232 |
1 |
Да |
Нет |
Ошибка DM1DCU CAN-сообщения |
Обратиться в сервисный центр. |
212 |
Bit0 |
timeout for DM1DCU |
Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения |
отсутствует |
4-6-6 |
523623 |
3 |
U0439 |
50233 |
1 |
Да |
Нет |
Неисправность в цепи датчика влажности
поступающего воздуха, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика влажности поступающего воздуха.Обратиться в
сервисный центр. |
213 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-3-6 |
520224 |
0 |
P150B |
5388 |
1 |
Да |
Нет |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P150C |
Неисправность в цепи датчика температуры
поступающего воздуха, проверка физической границы |
Проверить
состояние и подключениедатчика температуры поступающего воздуха.Обратиться в
сервисный центр. |
214 |
Bit0 |
Voltage above upper Physical range |
Напряжение выше максимальной физической границы |
отсутствует |
2-3-3 |
105 |
0 |
P0098 |
151 |
2 |
Да |
Да |
Bit1 |
Voltage below lower Physical range |
Напряжение ниже минимальной физической границы |
отсутствует |
1 |
P0097 |
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого
давления |
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических
контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр. |
215 |
Bit0 |
Error recognition via metering unit correcting variable at idle |
Подача топливного насоса при работе двигателя на холостом ходу
превышает заданное максимальное значение |
|
2-5-8 |
523613 |
1 |
P101B |
4123 |
2 |
Да |
Да |
Неисправность в цепи датчика положения педали тормоза, при
использовании одного датчика |
Проверить состояние и подключениедатчика положения педали
тормоза.Обратиться в сервисный центр. |
216 |
Bit0 |
Brake switch failure |
Датчик тормоза неисправен |
|
2-2-3 |
597 |
2 |
P0504 |
1284 |
2 |
Да |
Да |
Сигнал ошибки означающей отключение функции круиз-контроль до
проверки функционирования датчика положения педали тормоза |
Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить
состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в
сервисный центр. |
217 |
Bit0 |
Release of cruise control |
Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования
датчика положения педали тормоза |
|
2-2-3 |
597 |
2 |
P0504 |
1284 |
4 |
Да |
Да |
Сигнал ошибки для включения диагностической лампы, означающий
отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика
положения педали тормоза |
Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить
состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в
сервисный центр. |
218 |
Bit0 |
Glow the error lamp |
Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования
датчика положения педали тормоза. Включена диагностическая лампа. |
|
2-2-3 |
597 |
2 |
P0504 |
1284 |
4 |
Да |
Да |