Классификация разных моделей Autocom

На форумах есть много веток, связанных с покупкой сканеров Autocom, обсуждением их возможностей и общих подходов по доведению и ремонту приборов. Постоянно в них возникают вопросы относительно корпусов приборов, их названий, начинки и используемого программного обеспечения. Не всегда задавая вопросы люди правильно идентифицируют свои устройства. В этой теме я попытался упростить задачу и позволить однозначно понимать о каком сканере идет речь.

Поскольку сканеры Autocom, Delphi и Wuerth отличаются лишь внешним видом и поставляемых с ними программным обеспечением, то далее я буду писать по тексту только Autocom подразумевая, что все написанное о нем относится и к приборам Delphi и Wuerth.

В настоящее время доступны для покупки два варианта сканеров Autocom отличающихся по архитектуре (старый 186 не описываю):

CDP PRO. Этот вариант подразумевает наличие на плате процессора Infineon C167, внешней памяти на мс29F800, sn имеет 5 знаков и хранится в микросхеме Attyni45 и существует утилита для его смены. OKI чип M6636B может быть или не быть - это зависит от качества изделия.
CDP+. Этот вариант подразумевает наличие на плате процессора ARM STM32F..., внешней памяти нет - ибо память находится в процессоре, sn имеет 6 знаков (клоны ВСЕ с номером 100251) и где хранится и как его менять за полтора года мы так не выяснили (думаю в процессоре, но толку от этих подозрений немного). OKI чип M6636B не нужен, потому что в этом новом релизе железа поддержка старых фордов и БМВ реализована иначе.

И именно потому что есть два варианта железа, нам доступно два варианта программного обеспечения, учитывающие архитектуру сканеров:
- при установке ПО Autocom для CDP Pro мы указываем коды a-710-479 для легковых и a-710-254 для грузовых автомобилей,
а при установке ПО Autocom для CDP+ мы указываем коды a-710-142 для легковых и a-710-210 для грузовых автомобилей.
- при установке ПО Delphi для CDP Pro мы выбираем продукт DS150E для легковых и DS150E Heavy Duty Vehicles для грузовых автомобилей,
а при установке ПО Delphi для CDP+ мы выбираем продукт DS150E (NEW VCI) для легковых и DS150E Heavy Duty Vehicles (NEW VCI) для грузовых автомобилей.
Из всего многообразия сканеров, предлагающихся в Китае на сегодняшний день мне известно только пять вариантов исполнений корпусов сканеров Autocom и Delphi (копии сканеров Wuerth пока китайцы не продают, поэтому их я и опускаю из перечня вариантов). Привожу их фотографии сканеров в порядке их появления в продаже:

Сканеры CDP PRO

1. CDP PRO. Первый вариант CDP Pro. Именно о нем идет речь, когда вспоминают о старом двухплатнике. Обычно в алюминиевом корпусе золотистого (бронзового) цвета, но я встречал и серебристого цвета.
Особенности: у прибора внешняя антенна Bluetooth, кабель с OBDII без подсветки и не вынимается из корпуса, три светодиода в торце.
2. CDP PRO Plus. Новый вариант CDP Pro от China. Имеет алюминиевый корпус с черной вставкой с надписью "Autocom CDP+", что и вводит людей в заблуждение. Особенности: у прибора внешняя антенна Bluetooth, кабель с OBDII с подсветкой и разъемом от CDP+, три светодиода в торце и четыре светодиода на поверхности прибора по подобию CDP+.


Сканеры CDP+

3. CDP+ Old. Первый вариант CDP+. Именно о нем идет речь, когда вспоминают об одноплатном приборе. Обычно в алюминиевом серебристого цвета. Возможны иные цвета. Особенности: у прибора кабель с OBDII с подсветкой и разъемом, разъем под MicroSD и кнопка в торце, четыре светодиода на поверхности сканера. Бывают как одно- так и двух-платные. Эти сканеры без Bluetooth.
4. CDP+ New. Новый вариант корпуса CDP+. Обычно в алюминиевом корпусе серебристого цвета с черной пластиковой вставкой по центру, но есть и другие цвета корпуса прибора (золото, синий и др). Особенности: у прибора кабель с OBDII с подсветкой и разъемом, разъем под MicroSD и кнопка в торце, четыре светодиода на поверхности сканера. Бывают как одно- так и двух-платные. Эти сканеры бывают как без Bluetooth, так и с Bluetooth.
5. Delphi New VCI. На сегодняшний день мне известен
только один вид корпуса этого прибора. Они имеет пластиковый корпус с металлической вставкой. Внутри - CDP+. Особенности: у прибора кабель с OBDII с подсветкой и разъемом (но он зафиксирован винтами), разъем под MicroSD и кнопка в торце, четыре светодиода на поверхности сканера. Бывают как одно- так и двух-платные. Эти сканеры бывают как без Bluetooth, так и с Bluetooth.


Сканеры CDP PRO

1. CDP PRO 2. CDP PRO Plus Original CDP Pro


Сканеры CDP+

3. CDP+ Old 4. CDP+ New 5. Delphi New VCI
Внутри могут быть либо одно- либо двух-платные приборы 1.0 2.0 или 3.0 версий. Не встречал варианта с Bluetooth. Внутри могут быть либо одно- либо двух-платные приборы 1.0 2.0 или 3.0 версий. Бывают как с Bluetooth так и без него. Внутри могут быть либо одно- либо двух-платные приборы 1.0 2.0 или 3.0 версий. Бывают как с Bluetooth так и без него.
Одноплатный v1.0 Двухплатный v2.0 Двухплатный v3.0
Бывают как с Bluetooth, так и без него. Могут как быть динамик и CAN фильтры, так их не быть. Бывают как с Bluetooth, так и без него. Динамик может как быть, так и не быть его. CAN фильтров нет. Бывают как с Bluetooth, так и без него. Динамик может как быть, так и не быть его. CAN фильтров нет.