Типы применяемых на Honda диагностических разъемов:
Внешний видКраткое описаниеМарки и года (ориентировочно)
1 3-х и 2-х контактные разъемы Honda все модели до 2001 г.
2 5-ти и 2-х контактные разъемы Honda модели английского рынка 1995-2001 гг.
3 16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции все модели после 1996 г.

Тип разъема №1 - 3-х и 2-х контактные разъемы Honda

Марки и года (ориентировочно): все модели до 2001 г.

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
1    K-линия диагностики
2    Питание +12В (АКБ)
3    Масса
4    Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
5    Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Типичное расположение: в салоне

Внешний вид

Тип разъема №2 - 5-ти и 2-х контактные разъемы Honda

Марки и года (ориентировочно): модели английского рынка 1995-2001 гг.

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
1    Масса
2    Питание +12В
3    L-линия - используется для считывания медленных кодов самодиагностики
4    K-линия диагностики
5    K-линия диагностики
6    Используется для считывания медленных кодов самодиагностики
7    Используется для считывания медленных кодов самодиагностики

Типичное расположение: в салоне

Внешний вид

Тип разъема №3 - 16-ти контактный разъем OBD-II-Honda в форме трапеции

Марки и года (ориентировочно): все модели после 1996 г.

Примечание: здесь приведена нумерация выводов аналогично общим OBD-II (SAE) стандартам. Нумерация выводов в документации Honda отличается от OBD-II (SAE)

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
4    Заземление кузова
5    Сигнальное заземление
6    Линия CAN-High, J-2284
7    К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
9    SCS (Service Check System) - Вывод для считывания медленных кодов самодиагностики
12    Вывод для программирования
14    Input/Output for VTM-4 and immobilizer control (старые модели)
14    Линия CAN-Low, J-2284
16    Питание +12В от АКБ

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. На некоторых моделях может располагаться в районе левой ноги переднего пассажира "на боку" центрально консоли (CR-V), за пепельницей (Accord 1995-1997 гг.) и др.

Внешний вид