№ | Внешний вид | Краткое описание | Марки и года (ориентировочно) |
1 |
|
16-ти контактный круглый разъем |
как правило, на моделях до 2006 г. |
2 |
|
16-ти контактный прямоугольный разъем |
как правило, на моделях после 2006 г. |
Тип разъема №1 - 16-ти контактный круглый разъем
|
Марки и года (ориентировочно): как правило, на моделях до 2006 г.
|
Назначение выводов диагностического разъема для F95 ATI до 2000г.
Вывод | | Назначение
|
1
|
| Клемма 15 24V
|
2
|
| Клемма 31 Масса
|
3
|
| ABS
|
4
|
| ASL-G
|
5
|
| ECAS remote control, E-gas 3, ASL-V, ECS-DC, ASL-G
|
7
|
| ECAS
|
9
|
| CTE-2
|
11
|
| Retarder
|
13
|
| AGS
|
Назначение выводов диагностического разъема для LF, CF, XF95
Вывод | | Назначение
|
1
|
| Клемма 15 24V
|
2
|
| Клемма 31 Масса
|
3
|
| K-линия диагностики тормозной системы
|
5
|
| K-линия диагностики системы управления двигателем
|
7
|
| K-линия диагностики пневмо подвески
|
8
|
| K-линия диагностики EMAS/DOOR LOCK & ALARM
|
9
|
| K-линия диагностики VIC
|
10
|
| K-линия диагностики КПП
|
11
|
| K-линия диагностики ретарды
|
12
|
| K-линия диагностики DIP
|
13
|
| K-линия диагностики AGS
|
14
|
| K-линия диагностики автономного отопителя
|
15
|
| CAN Low
|
16
|
| CAN High
|
|
Типичное расположение: в салоне, в блоке предохранителей и реле, или у ног пассажира
|
Внешний вид
|
|
Тип разъема №2 - 16-ти контактный прямоугольный разъем
|
Марки и года (ориентировочно): как правило, на моделях после 2006 г.
|
Назначение выводов диагностического разъема для LF, CF65
Вывод | | Назначение
|
1
|
| Клемма 15 +24V
|
3
|
| K-линия диагностики EBS
|
4
|
| Клемма 31 Масса
|
5
|
| Клемма 31 Масса
|
6
|
| D-CAN High
|
8
|
| K-линия диагностики?
|
9
|
| K-линия диагностики?
|
12
|
| K-линия диагностики DIP4
|
14
|
| D-CAN Low
|
15
|
| K-линия диагностики ACH-EW
|
16
|
| Клемма 30 24V
|
Назначение выводов диагностического разъема CF, XF 105
Вывод | | Назначение
|
1
|
| Клемма 15 +24V
|
2
|
| K-линия диагностики автономного отопителя
|
3
|
| K-линия диагностики EBS до 2011г.
|
4
|
| Клемма 31 Масса
|
5
|
| Клемма 31 Масса
|
6
|
| D-CAN High
|
8
|
| K-линия диагностики CDS/ALS-S/EMAS
|
10
|
| K-линия диагностики As-Tronic
|
11
|
| K-линия диагностики EST-42
|
12
|
| K-линия диагностики DIP4
|
13
|
| K-линия диагностики AGS
|
14
|
| D-CAN Low
|
15
|
| K-линия диагностики ACH-EW
|
16
|
| Клемма 30 24V
|
Назначение выводов диагностического разъема CF, XF 106
Вывод | | Назначение
|
1
|
| Клемма 15 +24V
|
4
|
| Клемма 31 Масса
|
5
|
| Клемма 31 Масса
|
6
|
| D-CAN High
|
7
|
| K-линия диагностики As Tronic, ELS-S, EMAS, Hydronic M8, (ACH-EW), ACH-EA, Heater unit, VIC-3
|
14
|
| D-CAN Low
|
16
|
| Клемма 30 24V
|
|
Типичное расположение: в салоне у ног пассажира
|
Внешний вид
|
|
|