Типы применяемых на BMW диагностических разъемов:
№Внешний видКраткое описаниеМарки и года (ориентировочно)
1 15-ти контактный круглый разъем все модели до 1987 г. включительно
2 20-ти контактный круглый разъем все модели 1988-2000 гг.
3 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне все модели после 2000 г.
4 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне модели F-серии (с 2010 г.)

Тип разъема №1 - 15-ти контактный круглый разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели до 1987 г. включительно

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
1    Земля
4    Датчик температуры
5    Кислородный датчик
6    Диагностика SRS
7    Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service и Inspection)
8    Датчик положения коленвала (+)
9    Экранировка
10    Датчик положения коленвала (-)
11    Внешнее включение стартера
12    Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора)
13    Сигнал включенного зажигания
14    Питание (АКБ)
15    Питание системы зажигания

Типичное расположение: под капотом

Внешний вид

Тип разъема №2 - 20-ти контактный круглый разъем

Марки и года (ориентировочно): все модели 1988-2000 гг.

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
1    Сигнал оборотов двигателя
2    Линия диагностики OBD-II
7    Ножка для сброса сервисных интервалов (Oil service и Inspection)
11    Внешнее включение стартера
12    Сигнал работы генератора (реле зарядки аккумулятора). Линия 61
14    Питание АКБ +12В. Линия 30
15    L-линия диагностики. Для некоторых электронных систем - K-линия
16    Зажигание +12В. Линия 15
17    K-линия диагностики
18    Линия программирования блока управления
19    Масса. Линия 31
20    K-линия диагностики

Типичное расположение: под капотом. Закрыт откручивающейся пластмассовой крышкой

Внешний вид

Тип разъема №3 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне

Марки и года (ориентировочно): все модели после 2000 г.

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
1    Питание +12В, контур 15
4    Заземление кузова
5    Сигнальное заземление
7    К-линия диагностики DME (двигатель, прот. ISO-9141 и ISO-14230), на некоторых моделях и диагностика автоматической коробки передач
8    К-линия диагностики IKE/KOMBI (приборной панели); ABS; ABS/ASR; ABS/ABD; ESP; DSC; Airbag; АКПП; Кондиционер и Климат-контроль; Электрика и пр. (все прочие электронные системы)
9    TD/RPM - Сигнал оборотов двигателя
16    Питание +12В от АКБ

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя. Как правило, закрыт пластмассовой крышкой

Внешний вид

Тип разъема №4 - 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции в салоне

Марки и года (ориентировочно): модели F-серии (с 2010 г.)

Назначение выводов диагностического разъема

 Вывод     Назначение 
3    Ethernet Rx+
4    Масса (шина 31)
5    Масса (шина 31)
6    Шина D-CAN-High
8    Ethernet activation
9    TD/RPM - Сигнал оборотов двигателя (Engine speed)
11    Ethernet Rx-
12    Ethernet Tx+
13    Ethernet Tx-
14    Шина D-CAN-Low
16    Питание +12В от АКБ (шина 30F)

Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя

Внешний вид